【活性化か】新幹線平和的論争スレ【衰退か】
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- 174 ) へろへろ名無しさん
- [2003/12/24(水) 08:28]
- >>172>>173
そうですね、都市機能から考えても「新○○駅」を作って、そこが隆盛していくのは、
大都市圏なればこそという部分は否めないですね。
地方の弱小都市で、周辺人口も限定されるような所では、ただでさえ駅前地域の地盤沈下が
顕在化しており、繁華街の分散化が問題になっていますよね。
そこへ持ってきて更に郊外に新駅ができたなら、圏内でのパイの食い合いとなり、
共倒れの可能性も出
<省略> [全文]
- 175 ) たまの飼主
- [2003/12/24(水) 08:39]
- う〜ん
大野に新駅ってのもったいないよね、やっぱりとりあえず函館まで引っ張ってきて
もしも、将来札幌まで伸ばすって話になったら・・・八雲の方がいいのかも？
函館まで来るのと札幌まで行くのと分ければ良いし、そのとき考える・と
函館駅で足りなければ旧桟橋を新幹線用の乗り口にしゅる！
シーポートプラザが新幹線乗り場＾＾
- 176 ) たまの飼主
- [2003/12/24(水) 10:27]
- >>171=121さんて・・・・高速道路の板に書いてるひとと同じ？？
- 177 ) へろへろ名無しさん
- [2003/12/24(水) 11:19]
- 俗に言うマルチポストですね。
- 178 ) がっつ名無し
- [2003/12/24(水) 11:40]
- 五稜郭駅まで持ってきたってあの辺何もないよ
そもそも五稜郭から遠いのに五稜郭駅って辺だよな〜
- 179 ) たまの飼主
- [2003/12/24(水) 11:54]
- 母に聞いたら昔は、駅舎と五稜郭公園の間には、なんもなかったんですって^^;
いっ田舎だったのね、いまぢゃ立派な住宅街
- 180 ) Seibo
- [2003/12/24(水) 12:08]
- いっそのこと函館湾に橋をかけて函館駅の西(南？）から進入できるようにしたらどうだぁ（妄想
でも、うだうだしてると「東北方面の新幹線は青森まででいい」といってる元首相の思う壺にはまりそうじゃが
- 181 ) たまの飼主
- [2003/12/24(水) 12:13]
- 地図みてるとしみじみと・・・戸井の方が下北半島にちかいぢゃん！とかおもふ
青森までくるなら函館まで来なきゃ青函トンネルがもったいないよ^o^ねぇ
あ！函館湾でなくて津軽海峡に橋！掛けませんか？（誇大妄想
- 182 ) へろへろ名無しさん
- [2003/12/24(水) 14:42]
- そも大野への新駅建設は、どういう経緯で決められたんだろ？
- 183 ) へろへろ名無しさん
- [2003/12/24(水) 22:14]
- 北海道新幹線はあくまでも札幌までが前提ってことで、渡島大野に
新幹線駅が出来るのはもう絶対に変わらないんですぅ〜。
計画から２０年以上も駅誘致で綱引きをやって、平成１０年に
決着したばかりだからね。環境影響評価ってのも終わってるし、
巷がどう騒いだって変わらんのよねん。
かといって、新函館駅周辺が賑やかになるかって〜と、絶対ならない
とは思うけど。空港と一緒って割り切ればいいんじゃない
<省略> [全文]
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