函館はどうして交通マナーが悪いか？
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- 01 ) 商船マン
- [2002/03/11(月) 15:33]
- 函館はどうして交通マナーが悪いか？ と疑問に感じませんか？
私は高校を卒業後、近畿に大学進学しました。 そして近畿で免許を取り、数年間向こうで運転。
大阪は運転マナー悪いと言われるが、ここ函館はさらに陰湿な運転マナーの悪さだ。
日常で走行していると 車同士が競争をしているし、車線は曖昧、ウインカーは遅い。
路上駐車も多し。 赤信号になりかけてもＧＯＧＯしているし。
函館は譲り合
<省略> [全文]
- 02 ) 名無しはん
- [2002/03/11(月) 16:07]
- 函館の交通マナーの悪さはリングです。
誰かにやられたら、一週間以内に誰かにしてやらなければならない。
知りませんでした？
- 03 ) 名無しはん
- [2002/03/11(月) 22:18]
- 函館の車って、曲がる時に寄せずに曲がるよね。
前の車の動きをある程度予測できるから気をつけてるけど
函館の教習所では寄せて曲がるってことを教えてないのか
と思うほど。ウインカーも遅いから、センターライン寄り
を走っていた車が突然左折したりして、ドキッとする。
あと、路駐が多いのも気になる。これも交通違反ではなく、
検挙の対象になるし、みんなの迷惑になるって教習所で
教えていないの
<省略> [全文]
- 04 ) きた
- [2002/03/11(月) 23:39]
- 函館論争掲示板最大かつ最低のスレが再燃ですねぇ。
もう一度盛り上がりましょか。
また「地元民ＶＳ他府県経験者連合」になるのかな。（笑
- 05 ) エゴイスト 倶楽部
- [2002/03/12(火) 05:02]
- 函館は運転マナー悪い。意地悪ドライバー多い。
[リンク先]
で運転を考えなおしましょう。
- 06 ) エゴイスト 倶楽部
- [2002/03/12(火) 05:04]
- オレッチの車は車高が低いので、市電軌道を横切るとき 斜めに進入しないと下を擦ります。
市電がなくなってしまえばいい。
- 07 ) otenki
- [2002/03/12(火) 09:24]
- 市電は必要！バスは多すぎ！バス停も多すぎ！道路は白線をきちんと
塗るべし！右折禁止多すぎ！タクシー乗り場少なすぎ！バスターミナル作るべし！
- 08 ) 仮函館市民
- [2002/03/12(火) 09:57]
- ＞７
そう、市電は、絶対必要！！
その前に、市電と並走してるバスこそ要らない。
なんで、電車の停留所とバスの停留所が、ほとんど同じところにあるのか？
市電を要らないという話を、いろいろなとこで聞きますが、なぜ？
渋滞緩和・環境改善・観光資源ということから考えれば充分に機能を
発揮するはず、発揮させていない市行政に問題あり、また市電の運行を邪魔
するようなドライバーに問題あり。
市電
<省略> [全文]
- 09 ) なんちゃって函館市民便り。
- [2002/03/12(火) 11:22]
- 函館市民の交通感覚を考えてみるに
そこに共通するキーワードは「甘え」であろう。
「譲ってくれるだろう」
「止まってくれるだろう」
「あけてくれるだろう」
「見逃してくれるだろう」
「許してくれるだろう」
「よけてくれるだろう」
「なんとかなるだろう」
「どうにかしてくれるだろう」
やはりこのような「甘えの構図」というのは
交通マナーだけではなく、生活にもあてはまるようで。
<省略> [全文]
- 10 ) 名無しはん
- [2002/03/12(火) 12:08]
- 市電を邪魔者扱いにする、自分の自家用車の事しか頭にない
自己中心的な人が、まさに交通マナーが悪い張本人。
邪魔なのは、業務車でもないのに、やたら多い自家用車。
市電が走るところにバスは要らない。市電が走らない道にバスは必要。
市電の路線は、業務車だけ許可し、自家用車（自己中車）は乗り入れ
禁止にしてもいいくらいだ。排気ガスを撒き散らしことに何の抵抗も感じない
市電に反対する前世紀的な思
<省略> [全文]
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