■□■F1GP総合ｽﾚ〜第１戦■□■
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- 01 ) 琢丸
- [2004/06/15(火) 13:12]
- ﾀｲﾄﾙ通り、F1に関する総合ｽﾚｯﾄﾞを目指します。
各GP開幕までの平日はﾚｰｽ回顧や過去の名勝負話等でﾏﾀｰﾘと。
決勝ﾚｰｽ中（age専用）は実況、過激な討論他何でもあり！！
子供から御老体、はたまた様々な名勝負名ｼｰﾝを
この目にしてきた生き証人まで幅広く参戦を希望します。
※ｽﾚ主はF1博士ではありません。単なる司会者です。
1への御質問等は御遠慮ください。（ｗ
- 02 ) へろへろ名無しさん
- [2004/06/15(火) 13:20]
- F1グランプリ2004全日程
1戦 オーストラリアGP 3月5日〜7日 アルバートパーク・サーキット
2戦 マレーシアGP 3月19日〜21日 セパン・インターナショナル・サーキット
3戦 バーレーンGP 4月2日〜4日 バーレーン・インターナショナル・サーキット
4戦 サン・マリノGP 4月23日〜25日 アウトドローモ・エンツォ・エ・ディーノ・フェラーリ
5戦 スペインGP 5月7日〜9日 サーキット・ド・
<省略> [全文]
- 03 ) へろへろ名無しさん
- [2004/06/15(火) 13:24]
- ドライバーズポイント
1 Ｍ・シューマッハ 70
2 Ｒ・バリチェロ 52
3 Ｊ・バトン 43
4 Ｊ・トゥルーリ 36
5 Ｊ−Ｐ・モントーヤ 28
6 Ｆ・アロンソ 25
7 Ｒ・シューマッハ 20
8 佐藤琢磨 8
9 Ｇ・フィジケラ 8
10 Ｆ・マッサ 5
11 Ｄ・クルサード 4
11 Ｃ・ダ・マッタ 4
13 Ｋ・ライコネン 3
13 Ｍ・ウェバー 3
15 Ｎ・ハイドフェルド 2
16 Ｏ・パニス 1
- Ｃ・クリエン
<省略> [全文]
- 04 ) へろへろ名無しさん
- [2004/06/15(火) 13:28]
- とりあえず今週末の実況よろ。
- 05 ) 琢丸
- [2004/06/15(火) 13:28]
- 先週の結果です。（とりあえず
カナダGP 全成績
（１） Ｍ・シューマッハ 独 フェラーリ １時間２８分２４秒８０３
（平均時速＝２０７．１６５キロ）
（２） Ｒ・バリチェロ 伯 フェラーリ １時間２８分２９秒９１１
（３） Ｊ・バトン 英 ＢＡＲホンダ １時間２８分４５秒２１２
（４） Ｇ・フィジケラ 伊 ザウバーＰ １周遅れ
（５） Ｋ・ライコネン フ マクラーレンＭ １周遅れ
（６） Ｄ・
<省略> [全文]
- 06 ) へろへろ名無しさん
- [2004/06/15(火) 13:31]
- エントリーチーム・ドライバー
フェラーリ＜ブリヂストン＞
１／Ｍ・シューマッハ（ドイツ）優勝７０回・ＰＰ５５回・‘９１年デビュー・‘９４，９５，００〜０３年チャンピオン
２／Ｒ・バリチェロ（ブラジル）優勝７回・ＰＰ９回・‘９３年デビュー
ウィリアムズ・ＢＭＷ＜ミシュラン＞
３／Ｊ・Ｐ・モントーヤ（コロンビア）優勝３回・ＰＰ１１回・‘０１年デビュー
４／Ｒ・シューマッハ（ドイツ）
<省略> [全文]
- 07 ) 琢丸
- [2004/06/15(火) 13:38]
- >>03
それは失格前のポイントではないですか？
こうではないか？
1 M・シューマッハ フェラーリ 70
2 R・バリチェロ フェラーリ 54
3 J・バトン B･A･R 44
4 J・トゥルーリ ルノー 36
5 F・アロンソ ルノー 25
6 J-P・モントーヤ ウィリアムズ 24
7 R・シューマッハ ウィリアムズ 12
8 G・フィジケラ ザウバー
<省略> [全文]
- 08 ) 琢丸
- [2004/06/15(火) 13:44]
- コンストラクターズポイント
1 フェラーリ フェラーリ 124
2 ルノー 61
3 B・A・R ホンダ 52
4 ウィリアムズ BMW 36
5 ザウバー ペトロナス 15
6 マクラーレン メルセデス 12
7 ジョーダン フォード 5
8 トヨタ トヨタ 4
9 ジャガー コスワース 3
- ミナルディ コスワース
<省略> [全文]
- 09 ) レッド5
- [2004/06/15(火) 19:59]
- こんばんは〜。
新ｽﾚおめでとうございます。
今週末までの間はなつかし話でいきましょうか。
私がF1に興味を持ったのは1976〜77年くらいのmotorsports誌購入してからです。当時小学生でした。
富士スピードウェイで日本初のF1スポット開催された年くらいでしょうか。
ニキラウダ、ジェームスハント全盛時です。ジル・ビルニューブ（父）もいましたね。
ティレルは6輪かな。懐かしい。
- 10 ) レッド5
- [2004/06/15(火) 20:07]
- 後々活躍するウィリアムスもこの頃コンストラクターズに名前が出た頃です。
ホンダが正式参戦するまでの間（1970年代後半）はグランドエフェクトカー全盛でした。
「逆さにしても路面に張り付いて走る」といわれるほどの空理気特性でした。
このおかげでジル・ビルヌーブは亡くなったわけですが。
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