航空
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381 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/09(土) 18:24]
離陸時の画像はありませんか。今頃は釜山近郊の空港に駐機しているん
だろうなぁ。見たかったなぁ。レシプロエンジン音聞きたかったなぁ。日経社会面に
小さく写真が出ていました。
382 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/21(木) 17:53]
ロック岩崎さん（58）が訓練中に事故でお亡くなりになりました。
岩崎さんは空自出身でアクロバティック飛行の第一人者。

合掌。
383 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/21(木) 18:56]
ロック岩崎さん・・丘珠空港のショーでサイン貰った。
これからは弟子のノブが引き継ぐのかな？
384 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/22(金) 16:35]
ロック岩崎さんを紹介する映像見ましたけどすさまじいアクロバット飛行でした。
複葉機を使うのは何か意味があるのでしょうか？
385 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/23(土) 13:51]
所謂アクロバット飛行に特化された飛行機の形になっているのです。
低速飛行が出来る、操縦がし易い、動きが軽快、どんなスパイラルダイブ
でもへこたれない強度、が要求されるわけで、
単翼だと低空飛行を満足するためには長さが必要、翼が長いと曲芸が
出来ないし、３枚翼だと重量が嵩むので複葉機になっていると思われます。
386 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/23(土) 22:21]
数年前は函館港（港町の新しいデカイ埠頭）でアクロ展示飛行してもらおうと民間会社数社が呼び込んだんだけど、市役所からＳＴＯＰ掛かった。
横浜港では開催したのに。
387 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/24(日) 16:11]
（港町の新しいデカイ埠頭）函館空港の進入路だからだめじゃん。
388 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/24(日) 22:19]
五稜郭公園上空もだめ
389 ) へろへろ名無しさん
[2005/04/24(日) 23:17]
函館は空域狭そうだよね。
ｵｹﾞなところは辺鄙だし。
390 ) へろへろ名無しさん
[2005/05/08(日) 18:09]
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