■□■F1総合〜第2戦■□■

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351 ) 琢丸

[2005/08/17(水) 18:27]

レッド様、お久しぶりですね〜！（どこ行ってたんですか？

だそうですね、生、そりゃ大変です。
10／9なので、競馬はちょうどG1には当たりませんが、
最も注目を集めるG�Uの中のG�Uなのです。（毎日王冠と京都大章典ね）
分かりやすく、甲子園センバツ（春）に例えると、
決勝の1試合よりも、準々決勝（ﾍﾞｽﾄ8）４試合の方がお得、みたいな。

まあ、琢磨最後？の母国GP。
当日鈴鹿に飛べないので（当
<省略> [全文]

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352 ) 琢丸

[2005/08/20(土) 21:09]

F1 第14戦トルコＧＰ -RIJ- (2005-08-20) Qualifying-Session
2005 FIA F1 World Championship Rd.14 イスタンブール(TUR):5.340km

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'26.797 221.482 3
2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'27.039 0.242 3
3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'27.050 0.253 3
4 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren
<省略> [全文]

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353 ) 琢丸

[2005/08/21(日) 23:15]

琢磨抜きでも、１周目から興奮しました！
オモロイ！！
レースに集中です！

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354 ) 琢丸

[2005/08/21(日) 23:41]

琢磨は7、8番手そのままより、後方スタートでオーバーテイク専門でいいよ。

しっかし、ここトルコは今後、ホンダエンジン御用達になりそうです。

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355 ) 琢丸

[2005/08/21(日) 23:50]

琢磨VSバトン！　
初めて見たような希ガス・・・

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356 ) 琢丸

[2005/09/03(土) 09:24]

F1 第15戦イタリアGP -RIJ- (2005-09-02) 2nd Free Practice-Session
2005 FIA F1 World Championship Rd.15 モンツァ･サーキット(ITA):5.793km

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 38 Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota M 1'20.531 258.966 28
2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'21.583 1.052 10
3 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'21.735 1.204 14
4 35 Ｐ.デ・
<省略> [全文]

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357 ) 琢丸

[2005/09/03(土) 19:16]

フリー走行4回目ではありますが、たっくんが3番手！！
これから期待の公式予選です。

久しぶりにトップ3会見来るかも・・・
[リンク先]

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358 ) 琢丸

[2005/09/03(土) 21:27]

来ませんでした・・・が、

P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap
1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'20.878 257.855 3
2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'21.054 0.176 3
3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'21.319 0.441 3
4 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'21.369 0.491 3
5 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'21.477 0.599 3
6 16 Ｊ.トゥルーリ
<省略> [全文]

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359 ) 琢丸

[2005/09/04(日) 23:03]

ここまで盛り上げといて白煙・・・が琢磨クオリティ。
ってなことだけは避けてほしい。

が、攻めろ！琢磨！！
今のBARはマクラーレンに次いで速い。
ほんと、頼んますよ。

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360 ) 琢丸

[2005/09/04(日) 23:15]

まずまずのスタートでした。ホッ・・・

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管理者:へろへろ管理人
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