★★街で見かけた変なドライバー＆車PART15★★
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- 331 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/11(日) 20:20]
- スタックした時、前後に車ゆらして出る時はＭＴが楽チン。
普段はＡＴが楽チン。
>>330
ブレーキの交換時期？
- 332 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/11(日) 21:38]
- 連休中の大渋滞の中はATに限るけど、長距離なら燃費の伸びるMTだろう。
でもギヤチェンジの下手な奴のMT車には乗りたくないな。
昔 いすずでNAVI5っていう変なシフトがあったけど
姿を消したって事はダメだったんだろうな。
- 333 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/12(月) 00:22]
- >>332
ＮＡＶＩ５は進化して生き残ってた模様
[リンク先]
こんな感じです
いすゞ自体乗用車が絶滅したので、必然的に一般の目に付かなく
なったみたいです
そして、長距離なら、６速シーケンシャルとかでオートドライブ付きなら
結構燃費がのびますよ
レクサスあたりの８速ならどうなんだろう？
排気量が元から大きいので燃費語るような車
<省略> [全文]
- 334 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/12(月) 08:25]
- MTが燃費いいとか言ってる人って何年前の話してるんですか？
家の会社のおばちゃんもマニュアルで無いとダメだとかって
叫んでますが、カーナビ見て感動してた。やっぱりその手の人って
時代が止まってるんだな〜と感じた。
- 335 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/12(月) 12:33]
- 同じ車種であれば構造的にマニュアルのが燃費は良いのでは？
3000ccのATと2600ccのMTの2台を所有してるけどオラはMTに好んで乗ってます。
函館〜旭川を月に二回は往復してるけどマニュアルでも気にならないっす。
- 336 ) 名無氏
- [2007/02/12(月) 12:40]
- ＤＱＮな知り合いがいつも車検（２年）ごとにエンジンＯＩＬを交換していたが、
２月になりカレーのルー入れのマークがメータに点灯したまま、5日間走行し
エンジンが壊れたそうな。 ワロタ！！！
- 337 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/12(月) 12:42]
- >>334
郡部のおばちゃんはMT限定免許なんだよ。
しかし軽四や商用車の場合同一車種 同一排気量だと
明らかにMTに軍配が挙がるぞ。
実際に燃費競技会ではスーパーカブベースのエンジンに
MTと言う組み合わせ。
ATのほうが燃費が良いと言うのは極一部の最新車だろ。
っていうか、そんな車種にMT車の設定はないのでは？
- 338 )
- [2007/02/12(月) 12:44]
- >>336 >知り合い って車をチャリンコか何かと勘違いしてるか、低脳クンか…？！
- 339 ) ３３４
- [2007/02/12(月) 13:24]
- >>337
ちなみにそのおばちゃんは何を勘違いしてるのか解らないが、
同僚の車の事を「ハイブリッチだから油食わないんだってね〜」
とかって周りに言いふらしてる。「ハイブリッチ」って何だよ？
- 340 ) へろへろ名無しさん
- [2007/02/12(月) 14:52]
- ハイブリッチ（ハイブリット）を知ってると言う事は、時代が止まってる
ほどではないな。君もおばちゃんと仲良くシナジードライブしておくれ。
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