函館都市計画作成スレ
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261 ) へろへろ名無しさん
[2004/10/25(月) 09:31]
ほれ、“街かど水族館”
[リンク先]

262 ) へろへろ名無しさん
[2004/10/25(月) 13:44]
>>261
まわりが海なのになんで編集された映像使わないといけないんだよ。こんなのダメ。
どうせやるなら海底のいたるところにカメラ設置してリアルタイムで見れなきゃ。
「今日は海が荒れてて魚見えないねぇ〜」とかね。

263 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/07(日) 23:08]
反論多数は承知で申し上げるけど、
「市電の路線&営業時間延長」って、これから必要になるんじゃないかと考えます。

確かに今現在赤字に喘いでいるわけですから、“問題外”と思われても仕方ありません。
しかし世界的に見て、路面電車は排ガスの出ないクリーンな輸送機関として、再認識されてきています。
これをこのまま放置して、先細って行くにまかせているのでは、いかにももったいない気がします。
<省略> [全文]

264 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/07(日) 23:18]
おおいに賛成!です。
僕も常にそう思っている!
そんなことは、当の昔に発想していたかもしれませんが、
今は新しい意見だと思う!

265 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/08(月) 00:29]
採算取れるなら民間でやるべきかな。
実際民営の路面電車もたくさんあるわけだし。
一定の補助の支出には反対しないけど。

266 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/08(月) 07:29]
どうせ赤字補填しなくちゃなんないなら、
ちゃちな水族館建設してつぎ込むより、ずっと市民生活に直結してると思います。
それと、ヨーロッパで多く見られる連結式の車両を導入すれば、
朝・夕のラッシュ時にも対応できるのでは?

267 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/08(月) 23:07]
湯倉神社前から湯の川温泉街まで路線延長して五稜郭と駅前及び十字街から向こう側での降車を無料化。

欧米の観光都市じゃ市街地(特に観光名所の付近)は乗り降り無料のところがおおいよ。
観光客から小銭をむしりとるより観光都市らしいところをアピールしたらどうだろ?
個人的には全線無料が一番いいけど、市バスを押し付けた函バスとの兼ね合いもあるだろうしね。

268 ) DOKAI
[2004/11/09(火) 01:43]
路面電車に関しては、もう増やす必要は無いと思いますよ。だいたい東雲線やガス会社方面の線路が外された後は自動車が走りやすくてみんな喜んでいたじゃないですか。
各自が自動車で、それぞれが好きな時間に好きな方角(逆走行はだめですよ。念のため。)に行けるという事はとても素敵でとても贅沢なことですよ。
環境のことを指摘するなら、それは性能の良い車を作ってもらう事の方が前向きな気がします。
ただし夜中の0
<省略> [全文]

269 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/09(火) 11:28]
その時のゲロは誰が始末する?

270 ) へろへろ名無しさん
[2004/11/09(火) 17:45]
北高跡に多目的ドームを建てたら?

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