これからの函館をよくする為に．．
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91 ) がっつ名無し
[2003/03/09(日) 17:20]
＞８７　自家用車規制？！そんな机上プランで発言しないでほしいね。
これだけ公共機関の整備されていない函館でそんなことされたらどうなります？
これ以上住みにくい都市にはしたくないです。
あなたは自動車で通勤されている人なのでしょうか？
まったく無責任な話ですね。
92 ) がっつ名無し
[2003/03/09(日) 20:24]
きれいにしたくなるような街づくり
ごめん　　正論いってもね。
93 ) がっつ名無し
[2003/03/09(日) 21:52]
>>91
ヨーロッパとかの古い街並みじゃよくやってることなんですよ。
それに都市整備のために路面電車を見直すのはよくあることですけど。
車のための街づくりをしてないところではとりわけ有効かもしれないし。
事情は違うかもしれませんが、「机上のプラン」だのなんだのと言って
頭ごなしに一蹴するのもどうかと思いますが。
94 ) ８７
[2003/03/09(日) 22:41]
言い方も悪かったですね、すいません。
確かに私も欧州での車両規制のことは知っています。
路面電車の整備については総論賛成ではあります。
しかしながら、そのためのしわ寄せがすべてマイカー族にくるというのが納得の行くものではありません。
実現することもない話題に熱くなってるわたしも大人気ないですが。
なんか、理想論をそうやって整然と言われると反論したくなる悪いクセが出てるだけですので、気にし
<省略> [全文]
95 ) がっつ名無し
[2003/03/10(月) 00:24]
ＪＲの高架化は効率的だけど市電の場合は？です。
高架にした時の基礎とか柱って結構でかいよ。
車両の衝突防止柵とか入れたら、今の路面電車が使ってる
スペースとあまりかわらないです。
停留所なんかもかなり金かかるね。高齢者の利用を考えたら
エレベーターとか必要でしょう。予算の関係で停留所の数を減らす？
身近な足としての役割を考えたら、それじゃ路面電車の意味がない。
今のまま車と共存してい
<省略> [全文]
96 ) がっつ名無し
[2003/03/10(月) 00:33]
とりあえず、交通インフラも含めてのことだけど
土地管理＆整備をしっかりしてほしいと思うわけよ。
市内の半分近くをヤクザが管理してる町なんて聞いたことないぞ。
97 ) がっつ名無し
[2003/03/10(月) 00:37]
>>96
新宿の大部分の土地は、実は在日系・・・（以下略
98 ) がっつ名無し
[2003/03/12(水) 01:39]
ヤクザが映画のようにまだステイタスを持ってる土地も珍しい。
小さい頃から、何かトラブルがあれば「●●組の××に来てもらう」とか、
ヤクザが同級生とか近所の知り合いだと自慢気に話す親の話を聞いてるので、
ヤクザ志望者が今でも多い。だから、ヤンキ-学生になっても、親は頼もしいと思うくらいとか。
普通、トラブルを解決してもらうには、代議士、弁護士など社会的な力を持つ人に頼むならわかるが…
「オ
<省略> [全文]
99 ) がっつ名無し
[2003/03/12(水) 01:59]
あぁ、また出たよ・・・。
100 ) がっつ名無し
[2003/03/12(水) 04:30]
もう、嫌だ！
こんな土地
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