函館都市計画作成スレ
■板へ戻る
▼下へ 最新
前頁 次頁
41 ) へろへろ名無ポさん
[2003/11/24(月) 01:16]
地下夜景、地下いさり火、地下チカ釣り、地下すホール、地下青函連絡線、地下青函トンネル・・・（まだ妄想中）
42 ) へろへろ名無しさん
[2003/11/24(月) 01:40]
>>37
でもあそこらへんは車を使って欲しくない街なんだよなぁ（特に十字街）。
ていうか、車に向いてないんじゃないか街並みなんじゃと（だから衰退した）。
ヨーロッパあたりにあるような古い街並みとスローライフを味わえる街なんて
いいじゃないですか。
住民以外はきちんと整備した公共交通や自転車・原付を使ってあの街にやって来る。
車で来た場合は郊外のモータープールに停めてもらう。
公共交
<省略> [全文]
43 ) へろへろ名無しさん
[2003/11/24(月) 01:44]
＞車に向いてないんじゃないか街並みなんじゃと
後で「街並みなんじゃ」ってのを入れたら変な風になってしもた。
44 ) たまの飼主
[2003/11/24(月) 11:32]
美原方面まで電車延長賛成！きっと沢山人が乗ると思うし

こんなの堂？（あくまで妄想）
十字街から函館山方面は、函館明治歴史町にして、タクシーは、人力車か馬車^o^
昭和初期でもいいのだけれどね、公会堂で貸す衣装は、もっとレトロにして欲しいなっ

緑の島は、もちろん駐車場だよねっ！観光客には、仮想住民登録していただいて又来たいと思っていただくわ
寒川まで行き来出来る様にしたらどうだろう？
<省略> [全文]
45 ) けいけい
[2003/11/24(月) 11:53]
五稜郭公園→朝市→金森倉庫→函館公園→ロープウェイ乗り場→元町公園・・・と100円バスを走らせればいいと思う。
観光客も地元の人も大門付近にくり出しやすいでしょ〜。
走らせる時間の間隔は課題ですね。ちょっと待ってたら乗れる位の間隔で走ってもらえないと利用者少なくなりますからね〜。

五稜郭の地下通路をもう少し拡大して、テナント入れちゃったら？？ｗ
46 ) けいけい
[2003/11/24(月) 12:09]
ついでにww
関係ない話かもしれませんけど・・・。
１人でも入りやすい飯屋が少ないです。
フタバヤも無くなってて困りました・・・。
ドトールは出来てすごく良かったと思います。
つるまないと出かけられないとか、食事にいけないとか・・・人目を気にし過ぎる傾向がありますよね〜。
私、函館を出てから１人で外食するの平気になったんですけど（店の雰囲気によりますけどね）、函館で「え〜！？ぜってー無理
<省略> [全文]
47 ) へろへろ名無し
[2003/11/24(月) 13:09]
緑の島はジャングルだべさ。植物園の上をいくんだい
100円バスはもう巡回してますよｗ駅からだけどｗ
それもちょっと待ったら乗れる間隔でｗ
48 ) へろへろ名無し
[2003/11/24(月) 13:48]
10月３１日まで１日２３往復してましたよ
レクサ元町と言う名前でした
49 ) けいけい
[2003/11/24(月) 14:00]
＞47*48
あっそうなんですか〜！
知らなかった・・・w
どうなんでしょうかね〜利用状況。
10/31までってのが気になりますが・・・。
地元人利用しなくちゃ採算合わないかもしれませんね〜。
50 ) へろへろ名無しさん
[2003/11/24(月) 15:09]
大森海岸沿いに公園をつくたりﾚｽﾄﾗﾝを作って
ﾜｲｷｷﾋﾞｰﾁにしよう！ﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞﾍｯﾄﾞもあるし・・方向逆か・・
ヤシの木が赤松、ｻﾝｾｯﾄｸﾙｰｽﾞがイカ釣りならだめか・・
■板へ戻る
　▲上へ 最新
前頁 次頁
管理者:へろへろ管理人
KoMaDo-1.5a