〓〓〓函館・近郊の噂の現場〓〓〓

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21 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:25]

あの様な公道に何も問題提起をしないでいてはいけない。
やっぱりうまくマスコミの力を借りないとね。
当然、同心はダメぽ。
噂の東京マガジンだな！

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22 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:42]

21＞噂の東京マガジン来るかな？
メールでも送ってみるか？
メール送るけど　何が問題点か箇条書きでカキコしてくれない！？

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23 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:43]

車の走りが好きな俺は五号線のＳ字が好きだ。

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24 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:45]

[リンク先]

噂の東京マガジン

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25 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:53]

利権がからまないと、（からんでいそうでないと）
局も寄ってこないのでは？

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26 ) がっつ名無し

[2003/09/21(日) 23:57]

>22
�@高架橋がいびつな構造になってること（用地トラブル等のため）
�Aこのため下の市道に高さ制限があること（それによる事故多発もポイントだね）
�B国道の直進が、高架橋出入り口の無理な設計のため危険なＳ字になっていること
�C明らかな設計ミスなのに、開建が認めないこと
�Dなおかつ税金を投じて、本来作らなくてもよかった迂回路を計画していること

こんなとこでしょうか。

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27 ) がっつ名無し

[2003/09/22(月) 00:03]

>>26
それから、将来的交通量増加も予測し得なかった役所の低脳さも

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28 ) がっつ名無し

[2003/09/22(月) 00:21]

>>26
�Cは設計ミスというより計画ミスだよね
設計ってのは強度がどうとかこうとか、そっちのほうでしょ

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29 ) がっつ名無し

[2003/09/22(月) 10:24]

>>26
頼む！昭和入り口（札幌方面）の不可解な道路ペイントも入れてくれ〜。

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30 ) がっつ名無し

[2003/09/22(月) 14:11]

>29
確かに下り（函館→札幌）方向の入り口も、非常に分かりづらい。

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管理者:へろへろ管理人
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