■□■F1総合〜第2戦■□■
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421 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/02(金) 21:31]
ルノーのサイドポンツーン周りはもちっとなんとかならんもんかな。
機械として美しくない。

422 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 15:52]
>>417
鈴鹿また改装なんですか〜?
2年前にメインスタンドやっててメインスタンドの上の方が
通路の屋台などずいぶん変わりましたよね
今度はコースなんだろうか?
富士に対抗してるのでしょうか??

レースは、ピット上のホスピタルブース(出来ればVIPエリア)か
メインスタンドのVIPで見ると雨が降ってもぬれずにしかも、スタンド
よりはいい感じで(金網がないので撮影もしやすい)
<省略> [全文]

423 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 16:03]
>>421
ウィングカー以降のF1で美しいのは無いと
オレは思ってるがw


それでも相変わらずF1は面白いけど^^

424 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 16:29]
F1はリアタイヤがでかかった頃が美しいと思います

POLE POSITIONとPOLE POSITION2
という昭和55年あたりの記録映画がもう一度見てみたいです
ラウダの事故シーンとかが有るやつです

425 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 18:09]
>>424
ふむ、タイヤのでかさとトレッドの広さがF1を特別なマシンに仕立ててました。
今のマシンは見た目Fポンとたいして変わらない。
俺はF641が好き。

426 ) せ・ぼん
[2007/03/03(土) 18:37]
タイレルP34が好きだった
あんまし早くなかったような

427 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 18:42]
>>426
・フロントの投影面積が小さいので空力良し。
・ブレーキが分散されて制動力良し。
たいれるは6輪は意外と速かったですよ〜
確かダンロップがタイヤ作ってくれなくなったとかそんな理由でした。

428 ) せ・ぼん
[2007/03/03(土) 19:19]
そうだったかなぁ
ロニー・ぺテルソンのリタイアシーンばかりが記憶にあるのですわ
消しゴムとか持ってたしw

429 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 20:09]
オレ的には圧倒的に・・
ロータス88だなw
子供ながらに”ESSEX”に萌えたw

430 ) へろへろ名無しさん
[2007/03/03(土) 21:33]
俺はF1ドライバーが゛゛パイロット゛と呼ばれるようになった頃から興味失せました。

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