★★街で見かけた変なドライバー＆車PART16★★
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- 131 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:14]
- ○互タクシーの運転は特にひどい！
他のタクシーのウンチャン達も言ってます(>ε<)
- 132 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:17]
- いや、し○わが一番悪い。
○互は母体がしっかりしてるから無茶できない。
運送温泉屋のタクシーは目に余る
- 133 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:30]
- >>127.131.132
こちらへどんぞ
函館地区ハイヤー協会 ０１３８−４１−８１１１
個人ではないのでオッケーと思う
- 134 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:43]
- >>129
ヤギシーよ、いずこへ・・・・
>>130
Ｎに入れると回転数が上がるのは、トルコン切れて負荷が軽くなるから
あがるんじゃないの？ ま、いいけど・・・。
ＮでアイドリングとＤでブレーキ踏んでのアイドリングで、前者が車に
悪い理由が知りたいな。 ブレーキ踏んでトルクをかける方が、なんか
車にとって負担になりそうだけどね。
- 135 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:52]
- ちゃんとよんでね。
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%9E%E3%83%81%E3%83%83%E3%82%AF%E3%83%88%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%83%9F%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3
- 136 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/17(金) 23:56]
- パーセント、イー、さん、パーセント、はちじゅうに、パーセント、エー、エー、パーセント、イー、さん、パーセント、ry
- 137 ) 134
- [2007/08/18(土) 00:09]
- >>135
Ｄでアイドリングだからとか、Ｎでアイドリングだからってことじゃないよね。
問題なのは、ギアチェンジ（？）によるセカンダリークラッチの摩耗って
ことだな。
で、空ぶかしと々って文面は見あたらないが、悪いがどの辺か教えて
くれないか？
- 138 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/18(土) 01:53]
- あまり知られていないが、摩周丸に行くとATの原理と構造がよく分かる。
- 139 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/18(土) 10:21]
- 何処のタクシーかわからんが、片側2車線の道路で対向車線を逆走してるのを見かける。対向車がいないことを良いことに…。
そして田家の交差点。赤信号なのにクラクションならすヤツ。
- 140 ) へろへろ名無しさん
- [2007/08/18(土) 10:48]
- 停車時は燃料噴射料は一緒じゃないの？
Ｎに入れれば負荷がないから上がるだけで
Ｄだとトルクコンバーターの方で負荷がかかるから
アイドリング落ち込むのでしょ？
燃費は変わらないような気がするけど・・・・・・
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管理者:へろへろ管理人
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