==車の比較スレPART4==
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- 21 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 20:37]
- 北海道は 四駆か ＦＦじゃないと…
- 22 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 20:38]
- >>20
ノアの2WDならFRじゃなくFF（前輪駆動）なはずだから、とりあえずは大丈夫。
雪道運転に不慣れなら4WDにこしたことはないけどネ。
北海道を走ってる車の全部が四駆車じゃないですよ。
- 23 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 20:58]
- ＦＦはハマったときに脱出するのが大変。通勤時間帯だとなかなか助けてくれないのね．．．
- 24 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 21:39]
- あたしは ＦＦだけど 冬はスコップ車に 積んでます。何回か はまりましたが スコップくんの 御蔭で脱出成功！ 冬道は 危険なので 慣れるまで 減速のまた減速で 走った方がいいですよ！函館自動車学校で 確か 冬道講習とか あるはずです コース内も その時走るはずなので オススメします
- 25 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 22:50]
- 通勤途中に産業道路でﾊﾏると泣きそうになる
- 26 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 23:11]
- 冬の神器。。。
スコップ、スノーヘルパー（もしくは古毛布）、牽引ワイヤー、ブースターケーブル。
普通の車なら、これだけ持ってれば冬にありがちなトラブルから、脱出できるし、
自分で無理でも誰かに頼める。
とりあえず、埋まったときはハンドルをまっすぐにして、アクセルは控えめに。
あ〜、鍵穴凍結は、、、、、 しょんべんで、どうだ！！(笑)
- 27 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 23:18]
- う〜ん、冬場ならやっぱりMTの方が脱出し易いね。
埋まったら、前後に車を動かして反動で脱出！！
当然、脱出前に周りを見渡して埋まらないような場所を探して
から脱出してその場所に避難かな？
ATじゃ出来ないケド・・・
- 28 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 23:36]
- ヘルパーはすごい勢いで後方にとんでくのでｗ
古毛布いいアイディアだねー
積んであるこうっと。
軽の四駆って冬走るよね。感動した。
- 29 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 23:38]
- ヤフーオクでパジェロミニ平成１４年型４５万円で購入して 冬の間は大活躍。
静岡から買ったけど向うの軽は安い。
- 30 ) へろへろ名無しさん
- [2006/09/27(水) 23:44]
- 24 ですが、私の車は 確かに マニュアルです！ じゃあ やっぱり オートマだったら 四駆が いいのですか？私 At 嫌いで 乗った事ないので 参考までに 教えて下さいm(__)m
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