==車の比較スレPART3== 101: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/05(木) 08:54 日産のデザイン室はがんばってるね。 傾向としては外装のブルーをうまく使うようになった。 ・・・ルノーじゃん(´･ω･`) 102: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/05(木) 17:36 トヨタ車だけはどうやっても好かん。 103: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/06(金) 14:27 PCスレで話題に上っていたシリコンオーディオなんですが、 最近カーオーディオメーカー数社がipod対応ヘッドユニットを出しはじめた。 ALPINE http://www.alpine.co.jp/alpine/news05/05audio_press/050113_02.html [source] [check] 直結＆充電＆操作をヘッドユニットで制御＆プレイリスト表示もヘッドユニット制御 ほしいなぁ・・・年末にアルパインのヘッドユニット交換したばかりで買えない・・・ 104: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/06(金) 14:29 しかもipodと接続するとipodの液晶に「ALPINE」の文字が・・・悔しい。 ipod持ってる人はぜひ。 105: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/06(金) 14:36 >>104 ｹﾞｯｹﾞｯｹﾞｯｹﾞ。持ってる（ｴｯﾍﾝ　　←イバル為だけに出没してきた 106: 名前：104です。投稿日：2005/05/06(金) 15:57 今アルパインのサイトで調べた。 俺が年末に購入した機種（CDA9827J）もひそかに対応してた！(･∀･)ｳﾋｮﾋｮｰ ipod Photoの30GBは未対応のようなのでipod20GBを導入しようかな(･∀･)ｳﾋｮﾋｮｰ 107: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/06(金) 16:03 何気にソニも対抗してくる悪寒がゾクゾク。 108: 名前：105投稿日：2005/05/06(金) 16:39 >>106 ﾁｯ　　←舌打ちする為だけに出没 でもぅ、可愛いわよぅ、ipod（ﾊﾄ 109: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/06(金) 19:55 FMトランスミッタって一見便利に見えて実は音悪すぎですもんね。 直結なら期待できそ。 110: 名前：ジャングル@独り言投稿日：2005/05/25(水) 22:56 車の比較でない事、お許しください。 今日、信号待ちで僕のカローラの隣にスバルＲ２が並んだ。 ぼくはシゲシゲと車を見ていた（失礼 なんとも、ほほ笑ましい形。 最近の軽自動車はｽﾍﾟｰｽ・ﾕｰﾘﾃｨｰ重視でデザインに志が見えない。 ＣＡＤで引いた線にｷﾞﾐｯｸなｳｲﾝｶｰﾚﾝｽﾞなど・・。 Ｒ２は温故知新というかﾉｽﾀﾙｼﾞｯｸを残しつつ、ﾄﾞｱﾉﾌﾞの高さにﾄﾞｱﾓｰﾙ を直線に伸ばし先端にｳｲﾝｶｰが、あるあたりｲﾀﾘｱのｶﾛｯﾂｪﾘｱ さながらのﾃﾞｻﾞｲﾝを感じた！ 函館の街に似合う車だと思った。 そう言っても買えない自分だけど・・・・。 111: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/26(木) 12:51 写真で見るほうが良いデザインと実車を見たほうが良いデザインってあるよね〜 日産マーチも実物はとってもデザインされた車ですよね。 特にリアクォーターからの視点は最高にボリューム感溢れてます。 ユーノスロードスターもそうですね。 112: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/26(木) 15:39 国産輸入問わず、１０万キロ超えで元気に走ってる車のオーナーいますか〜！ 長く乗るコツだとか苦労話などが聞きたいです。自分、国産車１２万キロ突破です。 エンジンはまぁまぁ元気、外装の黒パーツの白ボケになやまされております。 あと、レカロシートのスポンジが劣化でボソボソになり床にスポンジ粉が散らばりはじめましたっ・・・orz 113: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/26(木) 18:42 俺のクラウンは２５万キロ。 通勤で札幌から千歳まで毎日高速通勤。 その車は年間４０，０００弱走って６年。 オイル交換は２ヶ月に１回。　サスペンションのオイルだけ取り替えた。ＡＴＦは５万キロおき。 改造しないでノーマルで乗ること。 乗り潰す気で買ったので後４年は乗りたいけど、函館に転勤してから当て逃げされた。 トヨタ系日産系は故障が少ない。 114: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/26(木) 20:03 >>113 ２５万キロって凄いですね。尊敬します。 やはりオイルをマメに交換するのが長持ちの秘訣なんでしょうね。 サスペンションのブッシュ類はなんともないですか？？ 自分の車はゴム類の劣化が激しいです。 115: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/26(木) 22:20 オイルはＧＳ薦めるのは３０００キロおき。それだと金掛かるから５０００キロおきにしている；。 エンジン回していたので、５０００キロおきに交換していた。 サスペンション周りのリフレッシュは自動車工場に持っていくとやってくれる。 ゴム類の劣化はまだ６年なので目立ったのはない。 もう一台パジェロミニ（現在３万キロ）所有しているけど、こっちのほうが故障やパッキン外れが多い。 軽を始めて買ったけど、近所の足として割りきっている。 軽は維持費が安いけど、寿命は短い。 ３ナンバーは維持費が高いけど、寿命は長い。 ヴィッツクラスが一番いいと思うけど。 116: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/27(金) 17:10 ウチは親父の代から函館トヨペットに車検を出してるから安心・・・・か？ 117: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/27(金) 17:36 ゴム類は距離よりも年月で劣化の度合いが決まるからな。あと紫外線とか？ 外装のモール類なんかが白ボケし出したら古さ倍増。 118: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/27(金) 18:31 俺家の軽トラ、オイル交換なんかした事無いぞ。少なくなったら 補充のみ。ただいま１５万キロ。エンジンは元気です。 さすがにエンジン以外（電気系）に故障が多いけど。 って言うか、エンジン壊れたってあまり聞いた事無いなー。 119: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/27(金) 19:13 >>118 オイルだだ漏れで継ぎ足ししてたらオイルいつもキレイだとか？ それはそれでよさげです＾＾ 120: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/28(土) 16:11 良い意味でｴﾁ〜な車に乗りたい。 アルファ156かホンダNEWレジェンドがとてもｴﾁ〜な感じで良いです。 121: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/28(土) 16:28 俺はプレリュードの最終型が欲しい。 ヤフーオクで見ても１０年前なのに高い高い。 122: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/28(土) 16:36 最終型といったら売れなかったBBのことかな？ 俺は最高に売れまくったBA4XXの４WS無しに長年乗ってました。 とても良い車でしたよ。最近はクーペが廃れてしまって寂しいです。 123: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/28(土) 16:58 視界のいい車に乗ってしまうと 車高の低いクーペはなんだか息苦しく感じちゃうんだよな。 個人的にはクーペかセダンがすきなんだけど こうも周りが車高ある車だと取り囲まれてるようで・・・ マジで１ＢＯＸやワゴンは飽き飽き 124: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/28(土) 22:50 >>123 俺は過去9台車乗り継ぎましたがいまだかつてセダン以外乗ったことがないです。 最近の風潮で家族はミニバンに興味があるようなのですが眼中にありません。 ファミリーだの何だの言っても家族全員で出歩く機会なんてほんの数年じゃないですか。 家族でキャンプとか正直気持ち悪いというか釣られてるなと思います。 なので断固としてセダン道（道？）を貫き通す所存です。かしこ。 125: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/29(日) 15:25 私はスイッチやらメーターやらに囲まれたコクピットな感じの運転席が好き。 最近の車ってベンチシートだのコラムシフトだの多くなって悲しい。 それと、最近のミニバンって最初っからローダウンぎみだよね。 あれって冬場ガリガリ底するから降雪地帯に向いてない気がする。 126: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/29(日) 22:41 ツーシーターばっかり買ううちの旦那は・・ 127: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/30(月) 06:11 日和ってミニバン買うヤツよりもポリシーがあっていいじゃん。 ミニバンって言えばカッコイイけど1ＢＯＸだし・・・ 128: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/30(月) 08:07 自衛隊の官舎のPはワンボックスが多いよね。 ナンデダ？ 129: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/30(月) 08:44 それはね、カールグスタフ84mm無反動砲は標準装備だし、オプションで多連装ロケットシステム　MLRS をつけてるからさｗ 130: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/30(月) 18:17 子沢山だから。 131: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/30(月) 18:52 >>125 俺がまだ独身で彼女がいたとしたらベンチシートも捨てがたいよ？ 今は結婚10年なのでどちらかというと運転席独立個室にして欲しいくらいだが（笑 132: 名前：新型レジェンド好き投稿日：2005/06/03(金) 01:11 今日車を洗っていたらトランク付近から「バキンッ！」と物凄い音が。 恐る恐るトランクを開けてみたらトランクの棒バネが切れていた・・・ トランク開けるのがとても重い・・・orz 133: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/26(日) 16:22 車の比較ではないんだけれど車好きの方教えて下さい！ 車のワックスは何が良いですか？ 安くて長持ちが理想ですが・・・ ちなみに自分はグレーメタリック車です。 134: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/26(日) 22:38 光沢に近道なし！ 何でもいいから地道に塗ってあげてください。 135: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/26(日) 23:27 １３３さん 私はシュアラスター使ってました 友達はザイモールでした どちらもしっとりした光沢は病みつきになります ミニﾊﾞﾝの今はムーンアイズのショーカー用の液体ポリッシュつかってます これも手軽にツヤツヤになりますよ 136: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/27(月) 22:04 天然カルナバワックス使うと虫が寄ってきてかなわん。（実話） 137: 名前：133投稿日：2005/06/27(月) 23:11 >134さん >135さん ありがとうございます。 自分も昔、ｼｭｱﾗｽﾀｰﾌﾞﾗｲﾄﾏｽﾀｰやﾚｲﾝﾀﾞﾝｽとか 使ってましたが、時代が変わり ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽとか覗けば、いろんなワックスや ﾎﾟﾘｯｼｭやｺｰﾃｨﾝｸﾞ剤が売っていて（固形、液体） ついていけません。（久々に車変えたもんで） 本当はお金をかけてプロショップで○年間塗装保護みたいな処理が正解 かもしれないけど自分でできればいいな〜と思い・・・。 ｻﾞｲﾓｰﾙとかムーンアイズのショーカー用液体って （ぜんぜん理解していない）ピンときませんが少し勉強しますです。 ｸﾚﾎﾟﾘﾒｲﾄ（家具用）が限界か・・・・・・。 >136さん 虫が寄ってくるって（夏場）夜間に高速道路走るから、とか？ 駐車中に虫が自分の車に群がるのか・・・こわ！ 138: 名前：１３５投稿日：2005/06/28(火) 00:50 ムーンアイズのポリッシュはショップ何件か電話して取り扱いしてるか聞けば教えてくれますよ！ 私はカタログ取り寄せてオーダーしてます 139: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/28(火) 06:23 >128 そういえば目立ちますねー。ワンボックス。 皆、節約しまくってますから買えるのではないでしょうか。 官舎の奥様同士でで、”○○が安かったよー♪”なんて日常的な会話ですから。 >130 子沢山なんて、何を根拠で？ うちの官舎には、多くて2人、殆どの家が1人ですよ。 でも皆、ローンでは無く、一括で購入してるから凄いと思う。 給料なんて、30代前半で(手取り)２０位しか貰ってないのに。（爆）＜貧乏暴露（笑） 140: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/28(火) 09:36 ハァ？ 自衛隊給料いいだろが。 40歳で平均720万。しかも官舎はウン千円。溜まるはずだよ。 週末には宅配すしとかピザ屋の車がすごい。 141: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/28(火) 10:16 >140 ウン千円なんてありませんよー。ｺﾚ、本当。 うちなんて、数万ですよ。月。（汗 ･･･自衛隊＝金持ちってイメージ、やめて頂きたい。 いっそ、給料明細見せたら信じてもらえるのかしら。（爆） 見せないけど。 142: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/06/28(火) 10:17 ぁ。すみませんねー。車のスレでした。 コレにて、↑のこと終了しますので荒らしたことを深くお詫びします。 ごめんなさい。 143: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/02(土) 21:48 ガソリンまた値上がりしたね！ 一体どこまで価格上昇するかな・・・・・ ここまでくると、次はプリウスとか代替え考えちゃう。 144: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/03(日) 09:44 >>143 ハイブリッド車は価格が高いから、どれだけ乗って モトが取れるかによるね。 145: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/03(日) 13:50 初代プリウスかなり安くなってるがそろそろハイブリッドのバッテリーが交換時期らしい。 この費用が４〜５０万くらいかかるらしいよ 146: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/03(日) 21:15 でも、ﾌﾟﾘｳｽはﾋﾞﾊﾞﾘｰﾋﾙｽﾞのｾﾚﾌﾞに大人気らしい！ 147: 名前：104投稿日：2005/07/11(月) 21:21 おひさしぶりです。 ipodとアルパインのヘッドユニットをつなぐユニットをとうとう購入しました。 現在ipodには2000曲くらい入ったんですけどそれをシャッフルで流すと最高です。 ipodを持っている人にはぜひお勧めしたいです。 148: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/11(月) 22:16 中古でレグナム買うんだけど、ＧＤＩエンジンってどう？ レグナム２５００　　４ＷＤ　スポーツマチック　　走行距離53,000k　値段激安。 買う理由は安いからなんだけど。 リッター１０キロとか走るかな？ 149: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/11(月) 23:52 レグナムって安いよね。 週末に中古車市見てきたけど、安かった。 嫌いじゃないよ 150: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 06:09 >>148 その時期のGDIはやめといたほうがいいと思う。 ラッシュアジャスタの不良が頻発してますよ。 2500CCったらV6 ターボじゃまいか？パワーはあるけどね。 リッター10キロは絶対ムリ。6キロがせいぜい。 151: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 09:11 レグナムの2.5Lなら非GDIです。V6ツインターボ280馬力。 GDIは1.8Lと2Lと2.4Lの3種です。 で、当たり外れもあるだろうけどこの時期のGDIは評判悪いですよ。 152: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 09:12 >>148 激安っていったいいくらなんですか？俺も欲しい。 153: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 10:08 >>147 おお！私もボナスがちびっと出たのでALPINE取り付けましたよ。 ＣＤチェンジャーが壊れちゃって、 「ならipodがあるさ♪」とカセットアダプター経由でipodから 聴いていたのだけど、それも壊れ（泣 車検ついでにとうとう買っちゃいました。 RWも対応だから、普段のりまわす主人はCD-RWにアルバム10枚分 くらいコピーして聴いているようです。 ケンウッドはAACファイルも対応しているようでちょっと悩んだんですけどね。 154: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 10:29 >>153 ヘッドユニットは何にした？ iPod(TM)専用インターフェイスアダプターKCA-420iも付けた？ 俺は年末に付けたCDA-9827J+KCA-420i+ipod20GBの3連コンボ。 155: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 10:45 >>154 えっと、なんだか良くは解らないんだけど　←ｗ ｢Ready for iPod(TM)｣スペシャルパッケージ（CDA-9855Ji） CD・CD-R/RW・MP3・WMAプレイヤー／FM・AM ／MX／TCR／ X-OVER／パラメトリックEQ／50W×4chアンプ／リモコン／ iPod(TM)専用インターフェイスアダプター このセットを取り付けてもらいまひた。 ＋6GBのipodmini　使用だす。 156: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 11:04 「多分大丈夫だろう・・・」とろくに確認もしないまま取り付けたんだけど（ﾃﾍ カーステの方からipod内のプレイリスト、各フォルダまでさかのぼって 操作することができるのね、もちろんミュージシャン別、アルバム別でも カーステから検索できます。良かった良かった。 ・・・こういう購入の仕方はバカといいますね、はいｗ 157: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 16:56 >もちろんミュージシャン別、アルバム別でも >カーステから検索できます。良かった良かった。 いや、だから、そのための専用接続ユニットなわけなんだが・・・ 158: 名前：156投稿日：2005/07/12(火) 17:10 >>157 ('∀`)ゝﾃﾍ 159: 名前：148投稿日：2005/07/12(火) 21:35 レグナム購入考えている物です。　ＶＲ４というＧＤＩとは無縁の車でした。 １０万円で決めました。ＥＴＣとＤＶＤナビが付いていました。　愛知県の知人の中古屋から買いました。 燃費悪く１０年前のハイパワー時代の代物です。 知人が盆帰省の時に乗ってきます。　ガソリン代と高速代で５万円行きます。 ちなみに陸送運輸に手配だと８００００円。　この愛知から函館までの移動距離１２００キロ。 160: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 22:23 車検の残りがどのくらいか知らんけど15万なら買いだな。 半年乗って壊れても元取れるもんね。燃費はしゃーないよ。5〜6キロいけば御の字かな。 161: 名前：H(ry投稿日：2005/07/12(火) 22:31 ミツビシ車に燃費の良さを求めたらいけないですよ・・・(ﾉ∀`) 162: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 22:47 >>159 函館に来る前に壊れないことを祈ります。　俺は三菱は を死んでも乗ろうと思わない。勝手に暴走して加害者にな るのは勘弁だ。T、N、Hなど、たくさんのメーカーがある中、 三菱を選ぶ理由が分からない。 三菱グループが車に手を出したのは、ホクレンがGSに手 を出したのと同じくらいの失敗だと思う。 163: 名前：１６２投稿日：2005/07/12(火) 22:48 3行目以降は、私自身の勝手な意見であり、１５９さんへ言っているわけで はないのでご安心を。 改行し忘れました。 164: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/12(火) 23:19 車は神奈川とか東京の奴から買うのが一番いいよな。 土日しか走っていないし。 165: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/13(水) 06:41 １６２さん なんでホクレンのスタンドが失敗なの？私はずっと使ってるけど・・・ 166: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/13(水) 06:55 ホクレンは従業員の質気を付けてほうがいい。 あんなに従業員いて　キャップ締め忘れや　仕事の分担がおかしい。 167: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/13(水) 07:03 スレ違いウゼ。 168: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/13(水) 07:22 >>162 今頃三菱叩きしてるやつもめずらしいな。 お前、肉コップンとか輸入牛肉とかの語句に敏感だろ（笑 169: 名前：162投稿日：2005/07/14(木) 16:07 三菱は、昔からヤバいって評判だったし。 （他のメーカーより製造基準が低かったらしい） 肉骨粉食ってた牛だろうとクローン羊だろうと、自分が食べて死ぬ 危険性が無いと分かれば、あとは値段が安かったら食う。俺は。 ちなみに、ホクレンのGSで黒字は少ない。だからティッシュや地図 配ってがんばってる。GSがお荷物事業の農協も多い。 170: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/14(木) 18:24 美原のトヨタのショールームに　２０年前のクレスタＢＩＰ仕様が展示しているけど何故？ 会社の風格ダウン！　 171: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/14(木) 20:25 スレ違い多すぎ。ウザすぎ。 172: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/14(木) 22:04 >>164 んだね。北海道の中古車は走行距離は多いし激しく喫煙車だし、臭いし ドロだらけだし、俺も今中古車探してるんだけど関東から引っ張るつもり。 土日走行が多いので年式の割りに走行少ないし禁煙車多いし汚れが少ない。 173: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/15(金) 00:46 中古車や見て　豊田系列の中古車は高い。軽なんかどうしてそんな値段？っ手感じで高い。 次にガリバー　良心的に安いけど、ヤフオクに比較すると2割か3割高い。 ヤフオク安いけど、陸送で7万8万かかるし一種のギャンブルですな。 174: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/15(金) 22:24 ブレーキをかけるとハンドルとブレーキペダルがブルブルするようになった。 パッドは3ヶ月前に交換済み。 はたしてローター偏磨耗なのかキャリパーなのか？ 175: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/15(金) 22:40 間違いなくローター研磨で直る。 176: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 06:13 >>175 了解ですありがとう。 できれば車を預けないでその場で研磨してくれるところが知りたいです。 177: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 08:30 昔TANIボーリングでやったことあるけど、いまはどうかわかんないわ。 178: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/16(土) 08:36 ジェームスでローター研磨やってたけどその場ではやってないよね。 街の修理工場片っ端から聞くしかないね 179: 名前：176投稿日：2005/07/16(土) 08:42 皆さんレスありがとう。 ちなみに9月車検なんですよ。12万キロ走破。 いちおう乗り換えも検討中なのでどうすべきか悩みます・・・。 180: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/20(水) 00:44 街で見かけたカッコイイ車。 　セリカＷＲＣカラーのＧＴ４． 　　乗りたいけど欲しいけど、目立ちすぎて　照れ屋の俺には駄目だ。 181: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/20(水) 00:47 で、いままで俺の乗った車のカラーリングを見ると 　1代目　ブラックのスカイライン。　２台目　シルバーの１８０ＳＸ。　３台目　ガンメタのスープラ。　４代目ホワイトのプレリュード。現在はシルバーのヴィッツ。 目立たないカラー選んでいるね。 　レッドとかイエローは　デブでコンタクト取ったど近眼の俺には　不似合い。 182: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/20(水) 08:08 >>181 赤とか黄色が似合う車がそもそも少ないもんな。 あと、赤は色が退けるのが早いから数年後が悲惨だし。 古い赤い色の車のルーフとかボンネットってたいてい色あせてるよ。 俺は 白のトラッドサニー 白のパルサーミラノX1 メタリックブルーのカッコインテグラ チャコールグレー（コーヒーブラウン？）のプレリュード シルバーのランタボ シルバーのレジェンド で、今はフレンチブルーのルーテシア 函館在住じゃないから探してもムダだよｗ 183: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/23(土) 01:16 中古でスープラを購入しました。 でも何もついてないんです。リアウイングとか。 寂しいので付けたいのですが、何処かお薦めのショップってありますか？ バリバリ走りや使用や違法改造ではなくて、純正オプションくらいのレベルのドレスアップです。 オートバックスとかイエローハット・ジェームスで雑誌の品物を注文して付けてくれるでしょうか？ 184: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/23(土) 23:16 ケンとメリーのスカイライン 185: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/24(日) 06:21 １８３さんへ ジェームスやイエローハットでも十分対応してくれますよ。私は個人的にジェームスかイエローハットでしか大きいものは買いません。 某バックスの店員の態度に腹立ってからは行ってません！ 最近イエローハットでタイヤホイールとナビ買いましたが親切丁寧で満足してます。 ちなみに車歴は 白いガゼール、黒いジャパン、白い４３０、白いチェイサーツインターボ、赤いアウディ、青いゴルフ、いまは白い某国産車です。 昔黄色のカリーナ流行りましたよね！ 186: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 17:18 ｼﾞｪｰﾑｽの店員はワィパーの種類もろくに分らなくて、かなりむかついた。 もういかね〜〜〜〜！！！！！！！！！！！！！ 187: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 17:20 そういうときこそイエローハットですよ ずーーっといる「おねえさん」は詳しい。 ぱぱっと選んでやってくれます。 ジェームスは車に詳しくないレジの女の子にむかつきます。 軽だっていってるのに「ガソリンですか？ディーゼルですか？って 188: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 17:24 >>186 黙ってよそに行けばいいだろボケ。いちいちうっせーんだよ。 189: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 17:24 つかここは車そのものを語るスレだっつんだよボケ。よそへ行けよそへ。 190: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 22:09 187＞＞軽自動車は軽油と思っている奴一杯いるよな。 191: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/25(月) 22:47 軽自動車＝軽車両と勘違いしてるお馬鹿もいたい。 192: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/26(火) 09:21 免許持っててもそういうやついるよね。 さて、皆さんワックスとか何がいいですか？ 新車にいきなりガソリン添加剤いれても何ともない？ 193: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/26(火) 22:56 >>192 なんとも無いけどそのかわり特別何も無いよ。 194: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 13:15 添加剤かい？ 俺も効果ってわかんないな〜。 ユンケル飲んでもかわらなかったみたいなもんじゃない？ 今はワックスって言うよりコーティング剤がほとんどだよね 195: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 14:31 同じようなものにガソリンの水抜き剤というものもあるが、 あれを入れなかったが為に車が壊れたという話も聞かないなぁ。 車を買ったのでオンダッシュTVを付けようかインダッシュにしようか悩み中・・・ 196: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 17:32 わたしならインダッシュ 197: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 20:21 おれなら　ビーダッシュ ユンケルも若い頃は飲んでも効き目がわからなかったけど、最近はキク〜ッ。 車もポンコツになると色々やったほうがいいのかもよ。 198: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 20:41 インダッシュのモニタってモーター部分のトラブル多くね？ ダッシュボードのデザインとモニタのデザイン、取付け部分の形状が許すならオンダッシュがいいと思う。 >>197 スーパーマリオかよ。Bダッシュジャンプ。 199: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 21:25 インダッシュ9年目、不具合はないです 200: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/27(水) 21:39 >>199 それは当たり物だったんだな。おめでとう。

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