街で見かけた馬鹿ドライバー・車：Part３ 401: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/02(水) 23:44 皆に質問！　函館新道高速道路を何キロで走行していますか？ 俺は朝方なら１２０キロ。 混んでいる時は流れに乗って　追い越し車線で１２０キロｵｰﾊﾞｰする。 402: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 00:00 事故るのは勝手だが人には絶対迷惑かけるな！ そのスピードで他の車両に突っ込んだらどうなるか解らないか？ 腕自慢迷惑ですね・・・ 403: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 00:22 401の答えは１２０キロ走行は妥当だと思うよ。　ていうか函館ドライバーは札幌で高速に乗るな！ 車線変更時にウインカーは出さん。後ろから車来ているのに追越車線に変更。しかも速度に乗っていないから加速しないで、後ろの車はぶれーキング！ 404: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 00:38 120キロ走行のどこが妥当なんだ？ 常識のない奴だな！ 405: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 06:55 俺は、80キロ〜90キロ走行かな？ 高速道路で難しいのは、登り勾配でも下り勾配でも 速度にﾑﾗがでないようにスピードをキープすることだと思う。 これが意外と難しくて、高速道路に慣れていないと無理。 あと車間には気をつけてます。 ・・・・というよりもですね、 函館新道は俺の中では高速道路として認識されてませんが、何か。 406: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 07:59 高速道路や一般道の平均速度は大都市ほど速度は上がる傾向らしい。 407: 名前：情報通投稿日：2003/07/03(木) 08:56 函館新道を通勤に利用してますが、６０キロ走行の車が多すぎます。 確かに制限速度は８０キロですので、それ以下で走っても違法ではないのですが、新道を走る人は急いでる人が多いはず。 ゆっくり走る人は下の副道を走ればいいのではないでしょうか？ 朝の時間帯にダンプが６０キロで走られると、その後ろはず〜とカルガモ状態です。 もちろん、端に寄せて抜かせてくれることもないし・・・ だから、実際には常識とは思っていなくても　４０１や４０３のような煽りモードの発言も出てくるのではないでしょうか。 408: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 10:46 >407 全くその通り！！！　無料なので一般道と勘違いしている人が多いように思います。 側道を見るとガラガラ。あっちを走ればいいのにっていつも思います。 まあ、後ろに大渋滞が出来てるとか、側道ガラ空きだと気付くほど 視野が広ければ、そもそもそういう走行はしないのかもしれない。 409: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/03(木) 23:27 法廷速度云々じゃなくて普通、後ろからスピード上げて走ってきた車があったら 路肩に寄ったりして先に行かせるだろ？ 抜かせないヤツには、無駄にストレス溜めて運転しなきゃならない理由があるのか？ 410: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 08:05 車割り込みで男性はねる　殺人未遂で会社員逮捕 　警視庁代々木署は３日、車を運転中の割り込みをめぐり、トラブルになった男性をはねたとして、殺人未遂の現行犯で、埼玉県新座市、会社員鳰川真一容疑者（２９）を逮捕した。 　調べでは、鳰川容疑者は３日午前零時５０分ごろ、東京都渋谷区代々木４丁目の国道で、渋谷区初台、会社員橋本信彦さん（３５）を乗用車ではねて約４５メートル引きずった疑い。橋本さんは頭などを強く打ち意識不明の重体。 　鳰川容疑者は事件直前、工事で車線規制されていたＪＲ新宿駅南口前の国道で、橋本さんが乗っていたワゴン車が前に割り込んだことに腹を立て、約１キロ先の信号で停止した際、車から降りてワゴン車の後部をけった。 　ワゴン車から橋本さんら４人が降りてきたため、鳰川容疑者は自分の車に戻って急発進。国道わきの路地に左折した際、前に立っていた橋本さんをはねたという。 ＞＞＞＞＞＞＞コレも身近に怒りそうな事件。明日はわが身。 411: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 10:45 ＞409 函館新道を80〜90ｋｍで走っててとろい運転かね？ おまえみたいなわがままなドライバーは運転する資格無し！ おまえみたいのがいるから事故多発するんだ！ おまえの道路じゃないんだよ！ いかにもって感じの高価な車や警察が８０ｋｍで走ってても追い越すのか？ おまえは人見て判断する弱虫君だろが！ 412: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 10:48 80〜90ｋｍで普通だよねぇ・・・ 413: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 11:21 >>411 法廷速度が８０ｋｍだから８０ｋｍで走行して何が悪い・・この思想は、危険です。 一応法廷速度は定めているが、流れというものがあり、それをないがしろにする走行は、事故招く要因にもなっている。 流れ＝一般的な走行速度で、法廷速度と違います。 例えば、長万部の直線を法廷時速６０ｋｍでの走行が、妥当だと思われますか？ つまり、法廷速度と状況に応じた流れの速度を同じだと思っているのでは？ 後ろから近づいてきたら譲ってあげる気持ちを持ちなされ。これもマナーですよ。 414: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 11:38 あの道で譲れというのはいかがなものでしょう。 それは路側帯走行をしろ、と強要してるわけですか？ そんなものをマナーとは言わないと思います。 415: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 11:51 ＞413 はたして速度超過で警察に捕まりあなたの思ってることが 通用しますかね？この国は法律が絶対です！ 事故っても自分が怪我するだけだからシートベルトは必要ないと言えますか？ 自動車免許持って運転するのなら法定速度は守ったほうが良いと思いますよ！ 80ｋｍ規制なら1ｋｍオーバーもだめか？と言う訳ではなく常識の範囲というのがあるじゃないですか？ 80〜90ｋｍで流れを妨げているというのはあなたのわがままにすぎませんよ！ 416: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 12:11 でも何のために車って180�`とか出るんでしょうね〜？ 100�`までしか出なかったら、速度超過の悲惨な事故も減るだろうし…。 幼稚な考えですいません。 417: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 12:57 >>413 だから　法廷速度＝状況に応じた速度とは、切り離さないとだめよ。 >はたして速度超過で警察に捕まりあなたの思ってることが通用しますかね？この国は法律が絶対です！ それは、あたりまえの常識です。 貴方以外の車両が１００ｋｍで走っていたらそれが流れで自分が嫌だったら譲ればよいだけでしょうが。 捕まったらその言い訳通用しないのはあたりまえ。（言い訳は、するが） 418: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 13:01 訂正 >417は、>415へですた。 419: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 13:09 ＞自分が嫌だったら譲ればよいだけでしょうが。 そもそも片側一車線の道路（高速道路だと言い張ってる）では無理。 しかも、60キロとかで走ってる訳じゃないんだし。 冷静に考えてそう思いませんか？ 420: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 13:22 ＞４１７ 譲れとは路側帯を走れと言うことかな？ 路側帯は緊急車両が通るでしょ！ 考え方が間違ってるよ！ もう一回教習所いってきなさい！ っていうか免許持ってますか？（＾・＾） 421: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 13:41 話題がそれていないかい？ 何で法廷速度までがでてくるのかな？新道で遅い車が迷惑だの話題でしょう。 一般道でも法廷速度４０ｋｍの道路を４０ｋｍじゃ遅いでしょう。と同じ意味合いでは？ 挙句の果てに教習所まで出てくる始末だもんな。 教習所で４０ｋｍの所は４０ｋｍで走行と教えられたから今でも４０ｋｍで走っているやついじゃん！！ 422: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 14:17 >411.415.420 とりあえず道南以外の地域で車運転しなきゃいいんじゃないすか？ 首都高、東名、関越、中央、東北、 これらの関東圏でその理屈、マイペースさで運転されちゃエラい迷惑だわ。 423: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 15:15 確かに、追い越し車線をチンタラ走っている車にはイライラさせられますね。 追い越し車線は、追い越すために存在するんだから、自分より速度の速い車が後ろから迫ってきた場合には、 迅速に走行車線に戻るべきですよね。 北海道では、このマナーができていないと思う車両がとても多く感じます。 なお、このマナーに関しては、法廷速度云々はまったく関係ないと思います。 ただし、１車線の道路の場合には、これはもちろん当てはまりませんが、 制限速度以下で走行するのに、高速を走るドライバーの心理が理解できません。 函館新道に関しては、観光道路と勘違いしているのではと思うドライバーをよく見かける気がします。 ちなみに、首都高はほとんどの区間が６０キロ制限ですが、６０キロで走るつわものはほとんど存在しないです。 424: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 15:21 ＞４１１ 私は４０９ではありませんが、追い越し車線が有る状況でしたら、 私は警察が本線を８０キロで走行していても、追い越し車線から追い越します。 断言できます、絶対に検挙されませんよ。 425: 名前：情報通投稿日：2003/07/04(金) 16:01 私は以前５号線を走行中、前を５０キロで走るパトカーの後ろについた。 追い越し可能の表示になったので６０キロで追い越しました。 しばらくそのまま走行してると、赤色灯の点灯と停止命令が！ 停止すると「ここは４０キロと５０キロの制限速度が変わる場所だから・・・」 とりあえず、注意されて無罪放免されました。 速度計の誤差等から制限速度のプラス１０キロまでは黙認されてるそうです。 426: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:05 ですが120kmは異常です！ 追い越し車線がある場合はキープレフトという言葉が あるくらいですから左車線走行はあたりまえ！ レーダー付を追い越しても検挙されない根拠はあるのかね？ 427: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:07 ＞424 絶対という言葉を使うのはやめなさい、あなたは社会人だと 思いますので責任持てる言葉を使いましょう 428: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:07 ＞４２５ 追い越し可能の表示って何でしょう？ そんな表示（標識？）ってありましたっけ。 ５号線の２車線区間って、峠下からトンネルまでだけですよね。 429: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:12 本線を走行するのと、キープレフトは別問題。 高速道路の本線が、左車線とは限りません。 430: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:14 １２０キロで驚くのは田舎者！ 431: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 16:17 ４２６は２２０キロの間違いでしょう。きっと。 432: 名前：４２４投稿日：2003/07/04(金) 16:55 無知な人達だなぁ。 ＞４２６ 何でレーダー付を追い越すと検挙されるんだよ。 屋根にレーダーが乗っているパトカーが有りますが、あれは停車している状態で 使うものですので、走行中にレーダーでは検挙出来ませんのであしからず。 ＞４２７ 絶対ですよ。 同一車線を追尾していないのに、何キロオーバーかは、わからないですよね。 どうやって検挙するんですか？もし方法が有るのなら教えてくださいね。 仮に、パトカーを２００キロオーバーで追い越したとしても、 追尾が出来なければ検挙不能です。 追いつかれないようにそのまま通過するか、 追尾開始される前に急いで速度を落とせば大丈夫。 PS 私は、道路交通法違反を助長する気は一切有りませんが、 間違った情報が嫌なだけですので、そこんところよろしくです。 433: 名前：４２４投稿日：2003/07/04(金) 17:04 ちなみに、速度違反では検挙は絶対されませんが、 通行区分違反は状況によっては微妙ですね。 この状況が微妙↓ 　　　　　追いつかれないようにそのまま通過する。 434: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 17:26 制限速度＋10キロ走行で怒られるんだから訳がわからないです（笑 この話は首都高の話ではありませんし、2車線高速の話でもない、 1車線の函館新道の話だったんじゃないの？ 知らず知らずのうちに話の内容が変わってしまってますね。 よけろ、とか、もっと出せ、と言う方達は、もしそれで事故を起こしたときに 責任とってくれるのでしょうか？とってくれるなら出してもいいですよ〜。 釣られてみる。 435: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 17:28 函館新道って２車線区間があったよね。 436: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 17:35 普通免許以外に、高速専用ライセンスが有ればいいのに。 それで、速度無制限にしてほしいね。 でも、函館新道も有料になれば貧乏なヘンテコドライバーが いなくなってスッキリするでしょうね。 本当に急いでいる人が通る。でも側道は混みまくりそう（笑） 437: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 18:17 今日の午後３時ごろ神山のﾊﾟﾁﾝｺから産業道路を右折で出ようとした車と産業道路湯の川方面の車の接触事故発生。 ちょっとぶっかっただけだけど　タイヤの軸が思い切り曲がっていた 438: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 19:28 制限速度とかいう話じゃなくて、急ぐ人に道を譲った方が お互いに嫌な思いをしないと思うんだが。 金払って高速走ったことない人達には理解できないんだろうな。 439: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 20:16 そうじゃなくてさ、お金払って乗るような高速なら あんな作りはないんじゃないの？ってこと。 あなたがいつも通ってる高速がどこかは知りませんが、 「普通の高速」と同列で考えないほうがいいよ、函館新道は。 だいたい無料だし。俺の中では「ただのバイパス」以下。 440: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 20:17 道路行政がマナーに悪影響を与える一例でもあるな。 441: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 21:55 >439 あなたの中で函館新道がどういう位置づけかは存じ上げませが、 高速道、一般道を問わず馬鹿みたいに急いでいる後続車があったなら 道を譲った方がお互いにストレス無く運転できるということを言いたかったのです。 私とは全く違った観点でのご意見なので、大変参考にはなりました。 付け加えれば、道内に建設中の高速道路は札樽や道央道以外では、 おしなべて函館新道と同様な作りになっていると思いますよ。 道路公団も財政難ですのでフル規格での高速道建設はもはや難しいと思われます。 ただのバイパス以下でも自動車専用道路であれば、それなりの運転が必要ではないでしょうか？ 442: 名前：439投稿日：2003/07/04(金) 22:00 >>441さん ＞高速道、一般道を問わず馬鹿みたいに急いでいる後続車があったなら ＞道を譲った方がお互いにストレス無く運転できるということを言いたかったのです。 触らぬ神に祟りなし、という意味なのでしたら理解します。 443: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:06 道を譲った方がお互いにストレス無く運転できるということを言いたかったのです >>>函館人は頑固だから煽ると余計譲らないよ。　　ＢＩＰ車のヤクザ仕様で抜くしかない。 他は夜の高速で遅い車発見。自分のライトを消し。不意をつくように空いている所から抜く！ 444: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:13 >443 危ないから禁止します。 445: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:21 それに何回か言われてるようにVIP車では・・・（ｵｽﾞｵｽﾞ 446: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:25 ちょっと用事で道央道１８０キロで走ってたんですが オービスに写りますか？ 447: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:31 そこのオービスの設定速度によると思います。 448: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:40 煽られたら引きずり降ろす 逃げてもとことん追い込むで 449: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/04(金) 22:43 >>446 光るだけで中身のないダミーもあるよ〜。 首都高なんか特に多いかも。 450: 名前：情報通投稿日：2003/07/04(金) 23:56 ＞４２８ 追い越し可能の表示って「通称はみ禁解除」の点線ですよ！ 今はどうかしらないけど、「以前に」って書いてるでしょ？ 具体的な場所は藤城のＧＴＭって工場があるあたりからクロネコのところまでだったはずです。 以前は、はみ禁解除＆５０キロと４０キロ＆はみ出し禁止が入り組んでました。 ＞４３４　制限速度＋10キロ走行で怒られるんだから訳がわからないです（笑 私の話のことでしょうか？ 書き方が悪くてすいません。ようするに５０キロ制限のところで私は６０キロでＰカーを追い越したのですが、いつの間にか４０キロに制限速度が変わっていたのに気づかずに走行。 その結果、本来なら２０キロ近くも速度超過していたのだが、注意して放免されたってことなんです。 まあ、一概にＰカーを追い越しても検挙されないこともあるってことを言いたかったのですが・・・ 451: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 00:14 Ｐカーって　ＢＩＰ車？ 452: 名前：434投稿日：2003/07/05(土) 00:20 >>450さん いえ、違います。制限速度80キロ＋10キロで走ってんのに、 「流れに乗れないおまえが悪い。道譲るのがマナーだ」って怒る人がいるんです。 なんだか、「スレタイに沿った話をしているのに横レスの方が流れよくなって、 それを『スレ違いです』と諫めたら逆ギレされた人」のような心境です（笑 453: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 00:40 エスカレーターで走って上る人間のために 絶対に右側を開けて立たない人間みたい。 急ぐなら階段を登れみたいな。 煽られ続けても、絶対に譲らないなんて凄いね。 制限速度を越えて抜いていくヤツはもちろん悪いが あなたも少し変だよ。 454: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 00:48 その例えは少し変じゃない？ 455: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 00:52 ごめんねー。良い例えが思いつかなくて。 でもさムキになって抜くほうも、意地になって抜かさないほうもおかしいでしょ。 譲り合いでいきましょうよ。 456: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 01:06 意地になって抜かさないのではなくて、 「１車線の高速」で「90キロ」で走っている車が 「120キロ」で走る車に「路側帯によけてまで」 道を譲る行為そのものが危険だと言いたいのです。 譲りたくないと言いはっているわけではないよ。 安全に譲る手段がないだけです。 457: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 01:13 ＞456 あんたの言うとおりだ！ 458: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 07:08 スピード下げて譲れ お前の車にはブレーキが無いのか？ 459: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 07:22 さ、みなさん、わがままなのはどちらだと思います？ 460: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 07:42 >456 そんな技量もないなら一般道走れば。 461: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 08:08 頑固な頭と柔軟な頭が喧嘩しているね　チミたち！ 462: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 08:10 危険走行画像希望！ 463: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 08:18 458がわがままに1票 464: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 09:02 難しいことはわからんが、自分が８０ｋｍで走行中後続車が数珠繋ぎになっていたら俺は後続車に迷惑かけていると思ってしまう。 そうなったら２車線になるところまでちょっと速度を上げるか　または、一般道へ降りるよ！迷惑かけてるの事実だもの。 そんな時、法定速度だとか路側帯がどうしたとか教習所でどう教わったとかそんなこと関係なしにね。 465: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 09:13 別に一般道でもやるけど、後ろから急いでる車が来たら、 左側に寄り気味にしつつ、左ウィンカーつけて、少し減速すれば さっさと追い抜いてくれるよ。 後ろからのイライラ圧迫を感じつつ走る方が、よっぽどストレス溜まる けどね。私だったら。 466: 名前：情報通投稿日：2003/07/05(土) 12:14 ＞４３４さん 優等生的な答えになるけど、どっちもどっちじゃないかな。 制限速度＋１０キロ程度の速度なら追いつく車はあっても数珠繋ぎにはなりませんよ。 その速度なら特に気にしないで走ってます。 ただ、新道を６０キロで走ったり、５号線の様な片側１車線の道路を４０キロくらいで走られたら、私だってイライラします。 こちらの意思を伝えるためにはパッシングしたりもします。 抜かせない！抜きたい！って両者の気持ちが反発すると「煽る」などの事態に発展するのではないでしょうか？ だけど、後続車にまで神経の回らないドライバーもいるから、一概に抜かせない！ってことじゃないよね。 個人的には後続車が詰まってると気になりスピードを上げますけどね。 467: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 13:02 煽る必要はないと思います、抜きたいなら勝手にどのような手段でも自己責任で抜けば良いと思います。 煽る行為は相手に喧嘩売ってるのと一緒なのでやめた方が良いと思います。 468: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 13:44 首都高走るんじゃなえーぞ！てめーら！ 469: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 13:47 「なえーぞ」？？？？ 日本語は正しく使いましょう！！ 470: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/05(土) 17:53 462さんへ。 http://www.gun149.com/~kisyapoppo/rensyuu/src/1057360182536.jpg [source] [check] 471: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 19:36 昔札幌に住んでいたとき、オンボロ１BOXで釧路に向かったんだけど 高速が途中で１車線になるんだよね。 １００Km以下だとかなり申し訳なくて、途中で一般道に下りました。 道央みたいに２車線あれば１００kmぐらいでもなんとか走れるけどね。 高速を８０〜９０kmで走る勇気のほうがむしろ立派だと思うね。 普通なら真似できない行為だ。 472: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 21:58 また話が入れ替わってる。 道央の高速の事なんか知らんが 今、函館新道の話をしてるわけだから。 ここの制限速度は80kmです。 473: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 22:12 大丈夫か？ 日本中の高速道路・自動車専用道路の最高速度は最大で80Kmだぞ。 そして、函館新道は自動車専用道路。 無料だから函館新道は一般道だと思っているのか？ 高速・専用道で制限速度+10kmだと？ 君は道南から一生出るな。 474: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 22:32 へっ？東名は100キロじゃなかったっけ？ 475: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 22:40 >>473はアホ確定。 476: 名前：473投稿日：2003/07/06(日) 22:52 ごめん。片一で80だわ。 復車じゃ100だね 477: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 22:53 >473さん 2000年10月より、道路交通法が変わったのはご存知ですか？ 自動車専用道路（俗に言う高速道路）では、 たとえ軽自動車でも、最高速度は、100Km/hになりました。 （昔は、普通自動車は100Km/hで、軽自動車は80Km/hだった） ま、中には、200〜300Km/hだしてる人もいるが、完璧に違法行為だねぇ〜 しょっちゅう捕まってますね、こう言うのは さて、問題の最高速度ですが、 高速道路では、基本的に100Km/hと言いましたが、 あくまで、基本的なので、何か危険等がある場所などは、規制されます。 首都高速道路が良い例ですね また、昔からですが、そういう規制がない場所では、 軽自動車や、自動二輪などは、80Km/hになっていました 多分、これを自動車全部が80Km/hと勘違いしていらっしゃるものと思います。 もう一度、道路交通法、お勉強しなおした方が良いと思いますが、いかがでしょう？ 478: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 23:13 それで結局どっちなんだろ？ もうすぐ500だよ。 479: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 23:31 だから函館人は高速の走り方を知らん！と札幌の掲示板で避難されるんだ！ 480: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 23:34 >>479 あのさ、いくら函館発信の掲示板でも、出入りしているのは ずべて函館の人とは限らないでしょ。北海道とも限らない。 （現に私がそう。） あんまりそういうこと言ってると恥かきますよ。 481: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 23:39 函館新道でスピード出してもたいして時間の短縮にもならないから 制限速度＋10km位でいいんでないの？ 100km以上出して抜いてっても長続きせずどっかでスピードダウン してる人たちもいるしね！意味ないよ！ 482: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/06(日) 23:40 >>479 函館では高速は制限速度で走るのがアンリトン・ルール だと書き込んでおいて下さい。 483: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 00:57 苫小牧もひどいよ 484: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 07:51 高速の走り方についての新スレでも作るか？！ 485: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 07:53 上磯方面に向かう車で毎朝７０キロしか出さない軽ワゴンＲ白「　**-**」！ドケロ！ 後ろから煽れるの気が付いているけど、ワザと抜かせないようにしている。３０台を引き連れるのが快感か？ 486: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 09:33 一昨日昨日で、札幌行ってきました。5号〜230号のコースで。 いやーしかし道南の運転は荒い。譲り合いの精神のカケラもない。 追い越し不可車線では70弱で走ってる車が、追い越し可能車線に なった途端、90キロ近く出すのです。 追い越されたら負けだ！とでも思ってるのか…。露骨過ぎ。 八雲の二車線付近なんて、押し合いへし合いの割り込みデッドヒート。 よく事故らないなぁ…と思ってたら、行きも帰りも事故現場ﾊｹｰﾝ。 森の峠の所で信号変わったので止まったら、空いてる右折車線から 100キロ越え赤信号無視で直線にかっとばしていくヴァカ車が…。 さすがにこれには「一度死んだ方がいい」と思った。 道南に来るにつれ運転マナーは悪化しますねー。確実に。 都内からの移住組にとっては、札幌の運転はかなり快適でした。 487: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 11:04 >追い越されたら負けだ！とでも思ってるのか…。 週末に同じく函館−札幌間を往復しましたが、全くその通り。 黄色い線ではゆっくりめ、それが登板車線や追い越し可能車線になるとスピードアップ。 だったら、黄色線でももう少し速く走ればいいのに。 単なる負けず嫌いとしか思えない。 極めつけはトラック。途中で抜いたら、その後黄色い線でも抜いてきた。 よっぽど急いでいるのかと思ったら、少し前の遅めの車の後をずっと走行。 結局抜かれたら抜き返すということだったらしい。 あと、登板車線の追い越し側をノロノロ走るのはかなり危険。みんな仕方なく左側から抜いてました。 免許更新の度に学科試験実施した方がいいのでは？　法律知らなすぎ。 488: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 15:37 先生ー、俺考えたんだけど免許は 年一回、学科と実地試験あってもいいとおもいまーす。 基準に満たない人は再試験ですー 抜本的な対策を講じるならこれ最強。 自分でも極論すぎると思うんだけどね。 >私は486-487さんがお言いの通りだと。 頼むから事故る時は一人でお願いしますと思う。 489: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 15:37 最近、トラック＆ダンプの運転手が特に悪い！ 私は朝夕通勤で函館新道使ってるけど、朝はダンプが大中山ＩＣから上がってきて、６０キロ！ 後ろが詰まっても知らん振りです。 そのくせ、空荷のときはガンガン煽ってくるし最低ですわ。 今日は、じじいの乗った乗用車が合流できずに立ち往生！ そりゃ〜そ〜だ、合流車線でも５０キロじゃ危険だわ。 七飯ＩＣだから２車線で合流しやすいのにね〜。 あんなじじいの巻き添え事故は嫌じゃ！ 490: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 16:41 >>488さま 俺、東京で運転免許取得＆運転歴15年。 その後、こっちに戻った組なんですけど。 ここいらのいい加減な運転を見てますと、 まさか教習所でそういう風に教えてるんじゃないかと、 勘ぐりたくなるような雰囲気なんですが。 こちらで免許とった人にお聞きしたいです。 実際問題どうなの？ 491: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 16:48 490>路上教習では教官は寝ていた。気楽でよかった。 今考えれば自動車学校の先生ほど退屈でストレス貯まる仕事だと感じるこのごろ。 のろのろ運転に毎日付き合わなければならないし。 492: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 19:31 車高高めた改造車、違法に＝事故多発で保安基準を改正−０５年度以降・国土交通省 　巨大なタイヤを装着するなどして車高を高くした改造車による事故が多発したことを受けて、国土交通省は７日、省令で定める車の構造に関する規則である道路運送車両の保安基準を一部改正した。従来、明確な規定がなかった前方や側方の視界を確保するよう具体的に定めた。これにより、従来取り締まりの対象外だった異常に車高を高めた車などは違法となる。 　視界に関する従来の保安基準は、前方については「運転に必要な視界を有すること」とあいまいな規定しかなく、側方については規定自体がなかった。 　今回の改正では、車の前や側面に子供がいても事故が防げるよう配慮。前方の視界については「前方２メートルにある高さ１メートル、直径３０センチの円柱を直接視認できること」、直前と側方の視界についても「前面と左側面（左ハンドルの場合は右側面）に接する同じ円柱を直接または鏡、画像などで間接的に視認できること」と基準を定めた。 　前方視界の新基準は２００５年１月から、直前側方視界の新基準は新型生産車が０５年１月から、継続生産車が０７年１月から適用される。　 493: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 19:56 >490さん うちも教習所に疑問があります。 それなりに交通量がある道で、路上教習中にいきなりハザードつけて停車して なにやら生徒と会話している教習車を見かけるのですが、あれは何ですかね？ ああやって運転習うと見境なしにどこでも停車していいと勘違いしちゃうと思うのですが・・。 494: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 21:10 1さんへお願い。 次スレ立てるときにはスレタイなんとかしてください。 「馬鹿」とかついてるスレ見ると鬱になります〜。 495: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 21:42 494>ストレートで分かりやすいと思うので馬鹿ドライバーでいいと思うけど・・・。 496: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 21:45 ボキャブラリ貧困というか、書いてる方が頭悪いみたいでイヤだ！ 497: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 22:43 　　 消化 498: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 22:44 ちがった ・・・そうか 499: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/07/07(月) 23:44 誰かスレ作って！。 500: 名前：情報通投稿日：2003/07/08(火) 00:17 新スレ http://ronso.biz/hakodate/bbs_ronso/mibbs.cgi?mo=p&fo=ronso&tn=0582 [source] [check] よろしく〜。 レス数５００をオーバーしました。 新しいスレッドを立ててください

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