■□■F1総合〜第2戦■□■ 301: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/08(日) 22:04 世代交代は確実に行われつつありますね〜。94年〜95年ころのイメージでしょうか。 ということは今後8〜10年は上記3名体制+モン吉・フィジコということか・・・ カーティケアン来ないかな〜ｗｗｗ 302: 名前：琢丸投稿日：2005/05/09(月) 00:20 ロバートカーライル http://www1.ocn.ne.jp/~hamish/ [source] [check] ヤルノトゥルーリ http://www.sanspo.com/motor/formula1/2005/lineup/jarno_trulli.html [source] [check] そっくりだと思うんだけどな〜・・・ 303: 名前：琢丸投稿日：2005/05/09(月) 07:47 【スペインGP決勝結果!!】 １　Ｋ・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1：27’16．830 ２　Ｆ・アロンソ　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　　 27．652遅れ ３　Ｊ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　 45．947遅れ ４　Ｒ・シューマッハ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　 46．719遅れ ５　Ｇ・フィジケラ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　　 57．936遅れ ６　Ｍ・ウェバー　　　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’08．542遅れ ７　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　　　　 1周遅れ ８　Ｄ・クルサード　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　　　　 1周遅れ ９　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　　　　 1周遅れ 10　Ｎ・ハイドフェルト　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　　　　 1周遅れ 11　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　　　　 3周遅れ 12　Ｔ・モンテイロ　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 3周遅れ 13　Ｎ・カーティケヤン　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 3周遅れ 　　＜以上が完走＞ 　　＜以下がリタイア＞　　　　　　　　　　　　　　　　　周回 　　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　51周(メカニカル) 　　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　46周(パンク) 　　Ｃ・アルバース　　　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　19周(メカニカル) 　　Ｐ・フリーザッハー　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　11周(スピン) 　　Ｖ・リウィツィ　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　 9周(スピン) 　　ファステストラップ　Ｇ・フィジケラ　1'15.641 (66周目) 新3強で表彰台独占です。 ｼｭｰはﾊﾟﾝｸでｱｳﾄ・・・物凄いみじめな光景でした。 304: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/09(月) 20:52 スタートで2台そろってエンジントラブルのミナルディ。 「F1界の春うらら」って・・・・可哀想すぎだろそれは。 305: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/05/14(土) 17:37 ライセンス持たず、トヨタＦ１参戦…ＦＩＡが調査 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050513-00000517-yom-spo [source] [check] ほい、日本叩き第二弾です。 法則は発動されつつありますなぁ〜 306: 名前：5投稿日：2005/05/19(木) 22:44 さぁモナコ開幕です。 10年前の予選トップタイムから6秒も縮まってるのはどういうことだ（唖然 モントヤが元気いいネ。 307: 名前：琢丸投稿日：2005/05/19(木) 23:32 F1 第6戦モナコGP -RIJ- (2005-05-19) 2nd Free Practice-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.6 モンテカルロ市街地(MON):3.340km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'15.835 158.555 27 2 35 Ａ.ブルツ (AUT) McLaren Mercedes M 1'15.912 0.077 24 3 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'16.184 0.349 21 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'16.519 0.684 32 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'16.534 0.699 21 6 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'16.558 0.723 26 7 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 1'16.640 0.805 27 8 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'16.914 1.079 19 9 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'16.917 1.082 24 10 38 Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota M 1'17.046 1.211 35 11 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'17.170 1.335 11 12 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'17.422 1.587 30 13 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'17.487 1.652 28 14 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'17.506 1.671 27 15 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'17.663 1.828 25 16 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'17.667 1.832 29 17 37 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'18.815 2.980 23 18 39 Ｒ.ドーンボス (NED) Jordan Toyota B 1'19.526 3.691 26 19 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'19.587 3.752 26 20 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'20.284 4.449 31 21 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'21.879 6.044 12 22 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'22.162 6.327 15 抜けないﾓﾅｺでｱﾛﾝｿが初日から本気ﾓｰﾄﾞ突入ですよ。 PP＝勝利のｺｰｽですからね。 ここでも勝っちゃうとホントに覚醒しちゃったと言えますね。 308: 名前：琢丸投稿日：2005/05/22(日) 08:36 F1 第6戦モナコＧＰ -RIJ- (2005-05-21) 1st Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.6 モンテカルロ市街地(MON):3.340km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'13.644 163.272 3 2 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'14.125 0.481 3 3 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'14.584 0.940 3 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'14.783 1.139 3 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'14.858 1.214 3 6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'15.128 1.484 3 7 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'15.189 1.545 3 8 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'15.329 1.685 3 9 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'15.921 2.277 3 10 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'16.142 2.498 3 11 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'16.186 2.542 3 12 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'16.218 2.574 3 13 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 1'16.817 3.173 3 14 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'18.574 4.930 3 15 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'19.229 5.585 3 16 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'19.408 5.764 3 17 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'19.474 5.830 3 18 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 2 予選1回目の結果です。 ラルフがクラッシュして5周で終了。 よってタイム差がかなりついてしまい最終予選後のグリッドも この通りになりそう。 モントーヤはフリー2回目で不必要なスローダウンによりタイム剥奪。 なにやら波乱含みのモナコになりそう。（ここにBARがいればなぁ・・・ 309: 名前：琢丸投稿日：2005/05/22(日) 19:03 F1 第6戦モナコＧＰ -RIJ- (2005-05-22) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.6 モンテカルロ市街地(MON):3.340km 　　 * タイムとラップ数は予選１回目と２回目の合計です P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 0:02:30.323 159.976 6 2 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 0:02:30.406 0.083 6 3 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 0:02:31.656 1.333 6 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 0:02:32.100 1.777 6 5 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 0:02:32.590 2.267 6 6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 0:02:32.883 2.560 6 7 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 0:02:33.867 3.544 6 8 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 0:02:34.736 4.413 6 9 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 0:02:34.936 4.613 6 10 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 0:02:34.983 4.660 6 11 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 0:02:35.120 4.797 6 12 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 0:02:37.152 6.829 6 13 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 0:02:40.810 10.487 6 14 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 0:02:42.206 11.883 6 15 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 0:02:43.078 12.755 6 16 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 0:02:43.442 13.119 6 17 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 0:01:14.858 3 18 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 2 シューマッハは本当に終わってしまったのか！？ 超安定政権を築き上げ、永遠に栄華が続くと誰もが錯覚？していたが やはり栄枯盛衰。恐ろしいものでそれは一気にやってきた。 もはやこれまでなのか・・・ がんばれ顎！！ 310: 名前：5投稿日：2005/05/22(日) 21:03 琢丸さんこんばんは。 モナコって独特の雰囲気と変わらないコースレイアウトで昔から好きですわ。 知り合いは今年もモナコへ行ってると思います。うらやましい。 シュー（兄）はモチベーション下がっちゃったのですかね。 今日はいつもより早めの放送なのでさわりだけ見て寝る予定です。 311: 名前：琢丸投稿日：2005/05/22(日) 23:17 静かなｽﾀｰﾄ。 ｽﾀｰﾄさえﾙﾉｰを抑えれば、ﾗｲｺﾈﾝ＝ﾏｸﾗｰﾚﾝを今日は 誰も抜けないかもです。 ｼｭｰがんばれｼｭｰ！！ 312: 名前：琢丸投稿日：2005/05/22(日) 23:38 ミナルディ・・・ シューのFウィングがボロッと取れました。 レッドブルのピットクルーがスターウォーズだっ！！ 313: 名前：琢丸投稿日：2005/05/22(日) 23:42 SCが入りました。 シューは周回遅れか・・・ フルモンティが何故か2位まで上がってる。 やっぱりモナコが得意だったのね。 314: 名前：琢丸投稿日：2005/05/23(月) 00:20 残り14周で5〜10位までが団子状態、数珠繋ぎ って書いてるうちにﾙﾉｰのﾌｨｼﾞｺをﾂﾙﾘが 去年の琢磨vsバリ並にﾇｰﾍﾞﾙで交わす。 315: 名前：琢丸投稿日：2005/05/23(月) 00:23 ルノーどうしたんだろう・・・ ああ・・・アロンソ、BMW2台にまとめて交わされそうです。 316: 名前：琢丸投稿日：2005/05/23(月) 00:25 アロンソ苦し紛れにヘアピンショートカット！！ ありゃペナだな。 317: 名前：琢丸投稿日：2005/05/23(月) 00:36 最後の4〜8位がまとめてチェッカー。 妹をあと一歩かわそうとした姉がｻｲﾄﾞﾊﾞｲｻｲﾄﾞ、ﾀｲﾔ同士 ﾋｯﾄさせながらｺﾞｰﾙしました。必死杉！！！ F1 第戦モナコＧＰ -RIJ- (2005-05-22) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.6 モンテカルロ市街地(MON):3.340km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 78 1 2 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 78 +13.8secs 2 3 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 78 +18.4secs 2 4 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 78 +36.4secs 1 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 78 +36.6secs 1 6 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 78 +37.1secs 1 7 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 78 +37.2secs 2 8 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 78 +37.5secs 2 9 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 77 +1Lap 2 10 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 77 +1Lap 2 11 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 77 +1Lap 2 12 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 77 +1Lap 1 さあ！今週はBARが復帰しますよ〜！ 318: 名前：琢丸投稿日：2005/05/25(水) 09:28 ミハエル、ラルフの非難に反論 フェラーリのミハエル・シューマッハは、モナコGPゴール時の インシデントについて妹ラルフが非難したことについて、 次のように独『ビルド』紙で反論している。 ｢僕らはモーターレーシングをやっているんだ。 あの時われわれはホンの100分の数秒というところで何台もが戦っていた。 あとちょっとで前に行ける、と思った時に行かないなんてレーサーではないだろう。 僕はただそれをしただけ。それがF1レースというものさ｣ 319: 名前：琢丸投稿日：2005/05/25(水) 09:31 将来、『ウィリアムズ・レクサス』実現？ ウィリアムズ・チームとBMWとの関係が冷めているとの噂が飛び交う中、 オランダ国内のメディアがトヨタ･エンジン搭載の可能性を報じて注目された。 それによれば、エンジン名は現在のジョーダンのように『トヨタ』ではなく、 欧米で通用するトヨタのトップブランドである『レクサス』になるという 真実味あるもの。 320: 名前：琢丸投稿日：2005/05/28(土) 18:06 【ﾖｰﾛｯﾊﾟGPﾌﾘｰ��3】 F1 第7戦ヨーロッパＧＰ -RIJ- (2005-05-28) 3rd Free Practice-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.7 ニュルブルクリンク(GER):5.148km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'30.615 204.522 10 2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'31.278 0.663 10 3 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'31.573 0.958 10 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'31.778 1.163 9 5 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'31.794 1.179 8 6 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'32.097 1.482 15 7 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'32.266 1.651 9 8 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'32.304 1.689 7 9 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'32.432 1.817 13 10 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'32.483 1.868 7 11 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'32.501 1.886 4 12 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'32.719 2.104 5 13 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'33.212 2.597 7 14 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'33.365 2.750 9 15 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 1'33.414 2.799 5 16 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'33.681 3.066 12 17 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'33.731 3.116 6 18 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'34.407 3.792 7 19 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'34.871 4.256 15 20 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'35.067 4.452 11 トップのアロンソは度外視、2番手のモントーヤとのタイム差は1.2秒。 戦闘力はまずは安心と言って良いかも。 せこせこポイント稼ぎに走らず（それはバトンに任せて）攻めてくれ!! 321: 名前：琢丸投稿日：2005/05/29(日) 08:35 F1 第7戦ヨーロッパＧＰ -RIJ- (2005-05-28) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.7 ニュルブルクリンク(GER):5.148km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'30.081 205.735 3 2 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'30.197 0.116 3 3 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'30.368 0.287 3 4 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'30.700 0.619 3 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'30.890 0.809 3 6 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'31.056 0.975 3 7 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'31.249 1.168 3 8 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'31.392 1.311 3 9 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'31.566 1.485 3 10 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'31.585 1.504 3 11 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'32.205 2.124 3 12 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'32.553 2.472 3 13 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'32.594 2.513 3 14 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 1'32.642 2.561 3 15 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'32.891 2.810 3 16 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'32.926 2.845 3 17 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'35.047 4.966 3 18 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'35.954 5.873 3 19 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'36.192 6.111 3 20 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'36.239 6.158 3 BARは2台とも予想よりも後方スタートとなりやした。 どちらもフリー��4よりも2秒以上遅かったことを考慮すると やはり出走1.2番手というのはハンディがかなりあるようです。 あまり気にすることもなかったけれど、 ミナルディがジョーダンを１台破ったのって快挙なんですね。 どっちも頑張れ！！ 322: 名前：琢磨投稿日：2005/05/30(月) 00:03 やっぱ琢磨（日本人）がいるとﾜｸﾜｸしましわ。 ﾚﾎﾟｰﾄは割愛させていただき観戦に専念します。 （まあ、どうせ一人な訳だが・・・ 323: 名前：琢磨投稿日：2005/05/30(月) 00:07 ちょっと失礼。 フィジコが手を振ってイエローフラッグ。 去年のモントーヤのうんこ事件を思い出した。ｗ 再FL。 324: 名前：琢磨投稿日：2005/05/30(月) 00:10 わ〜！！久しぶりにｽﾀｰﾄ後ｸﾗｯｼｭ。 琢磨、一気に9位！！！ 325: 名前：琢磨投稿日：2005/05/30(月) 00:10 違った。19位・・・ 326: 名前：琢丸投稿日：2005/05/30(月) 07:48 逃切り直前、ライコネン無念のラスト1周前輪大破！ F1 第戦ヨーロッパＧＰ -RIJ- (2005-05-29) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.7 ニュルブルクリンク(GER):5.148km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 59 1:31:46.648 201.921 2 2 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 59 +16.5secs 3 3 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 59 +18.5secs 3 4 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 59 +31.5secs 3 5 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 59 +50.4secs 2 6 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 59 +51.9secs 2 7 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 59 +58.1secs 2 8 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 59 +71.0secs 3 9 15 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 59 +71.5secs 2 10 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 59 +95.7secs 2 11 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 58 +1Lap 2 12 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 58 +1Lap 3 13 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 58 +1Lap 2 14 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 58 +1Lap 3 15 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 58 +1Lap 3 16 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 58 +1Lap 2 17 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 57 +2Lap 3 18 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 56 +3Lap 2 Ret 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 33 +26Lap 2 Ret 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M ホンダ勢は次戦に期待の完走でした。 （琢磨はファーストラップのクラッシュが痛かった・・・） 琢丸でした。 327: 名前：琢丸投稿日：2005/06/12(日) 08:24 F1 第8戦カナダＧＰ -RIJ- (2005-06-11) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.8 ジル・ビルニューブ(CAN):4.361km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'15.217 208.724 3 2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'15.475 0.258 3 3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'15.561 0.344 3 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'15.577 0.360 3 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'15.669 0.452 3 6 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'15.729 0.512 3 7 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'15.923 0.706 3 8 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'16.116 0.899 3 9 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'16.201 0.984 3 10 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'16.362 1.145 3 11 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'16.661 1.444 3 12 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'16.890 1.673 3 13 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'17.081 1.864 3 14 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'17.749 2.532 3 15 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'18.214 2.997 3 16 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'18.249 3.032 3 17 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'18.664 3.447 3 18 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'19.034 3.817 3 19 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'19.574 4.357 3 20 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1 シュー、惜しかったねぇ・・・バトン空気嫁や。 決勝は深夜（早朝）ですが期待できそうなんでがんばります。 328: 名前：ﾚｯﾄﾞ5投稿日：2005/06/12(日) 20:30 >丸さま なぜバットンが好かれないのか今日の予選の走りを見てわかった。 あのぬるいハンドリングを見てプロフェッサープロストを思い出した。 走りの感覚がいっしょなんですわ。冷たい走りというか無感情というか。 どっちにせよホンダは1992年以降勝ちが無いわけで今日のレースは楽しみです。 ・・・多分寝ちゃうけど＾＾ｖ 329: 名前：琢丸投稿日：2005/06/13(月) 00:20 ＞5様 寝るんかい！（っま、当然だわな・・・ 330: 名前：琢丸投稿日：2005/06/14(火) 08:37 F1 第戦カナダＧＰ -RIJ- (2005-06-12) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.8 ジル・ビルニューブ(CAN):4.361km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 70 1:32:09.290 198.755 2 2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 70 1.137 3 3 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 70 40.483 2 4 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 70 55.139 2 5 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 70 55.779 2 6 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 69 +1Lap 2 7 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 69 +1Lap 2 8 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 69 +1Lap 2 9 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 69 +1Lap 3 10 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 67 +3Lap 3 11 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 67 +3Lap 3 Ret 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 62 +8Lap ブレーキ 2 DSQ 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 52 +18Lap ブラックフラッグ 3 Ret 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 46 +24Lap アクシデント 2 Ret 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 43 +27Lap エンジン 1 Ret 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 40 +30Lap ブレーキ 2 Ret 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 39 +31Lap 油圧系 3 Ret 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 38 +32Lap サスペンション 2 Ret 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 32 +38Lap 油圧系 2 Ret 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 24 +46Lap サスペンション 2 今週こそ最後まで見ます。（全米OPもあるし 331: 名前：赤マン投稿日：2005/06/19(日) 23:33 アメリカ今日っすね。 琢磨のポジションに不満です。 332: 名前：琢丸投稿日：2005/06/20(月) 03:10 前代未聞のMI勢ボイコット。 せっかく起きてたのに・・・ BSもいっしょに出なければどうなったのか？（どうせﾉｰﾎﾟｲﾝﾄﾚｰｽでしょうに。 333: 名前：琢丸投稿日：2005/06/20(月) 03:15 ジョーダンVSミナルディの対決が熱い！ ある意味オモロイから最後まで付き合うか・・・ 334: 名前：琢丸投稿日：2005/06/20(月) 07:56 F1 第戦アメリカＧＰ -RIJ- (2005-06-20) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.9 インディアナポリスMSW(USA):4.192km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 73 2 2 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 73 +1.5secs 2 3 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 72 +1Lap 2 4 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 72 +1Lap 2 5 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 71 +2Lap 3 6 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 71 +2Lap 2 335: 名前：琢丸投稿日：2005/07/03(日) 09:52 Ｆ１フランスＧＰ・公式予選成績 （２日、フランス・マニクールサーキット＝１周４・４１１キロ） 順 ドライバー チーム タイム １ Ｆ・アロンソ（西） ルノー １分１４秒４１２ ２ Ｊ・トゥルーリ（伊） トヨタ １分１４秒５２１ ３ Ｋ・ライコネン（フ） マクラーレンＭ １分１４秒５５９ ４ Ｍ・シューマッハ（独） フェラーリ １分１４秒５７２ ５ 佐藤琢磨（日） ＢＡＲホンダ １分１４秒６５５ ６ Ｒ・バリチェロ（伯） フェラーリ １分１４秒８３２ ７ Ｇ・フィジケラ（伊） ルノー １分１４秒８８７ ８ Ｊ・バトン（英） ＢＡＲホンダ １分１５秒０５１ ９ Ｊ・モントーヤ（コ） マクラーレンＭ １分１５秒４０６ １０ Ｆ・マッサ（伯） ザウバーＰ １分１５秒５６６ １１ Ｊ・ビルヌーブ（カ） ザウバーＰ １分１５秒６９９ １２ Ｒ・シューマッハ（独） トヨタ １分１５秒７７１ １３ Ｍ・ウェバー（豪） ウイリアムズＢＭＷ １分１５秒８８５ １４ Ｎ・ハイドフェルト（独） ウイリアムズＢＭＷ １分１６秒２０７ １５ Ｄ・クルサード（英） レッドブルＣ １分１６秒４３４ １６ Ｃ・クリエン（墺） レッドブルＣ １分１６秒５４７ １７ Ｎ・カーティケヤン（印） ジョーダン・トヨタ １分１７秒８５７ １８ Ｐ・フリーザッハ（墺） ミナルディＣ １分１７秒９６０ １９ Ｔ・モンテイロ（葡） ジョーダン・トヨタ １分１８秒０４７ ２０ Ｃ・アルバース（蘭） ミナルディＣ １分１８秒３３５ 今回は見やすくカタカナ表記です。 ライコネンはエンジン交換の為、10グリッド降格で琢磨は4番手。 今回は全車走行してください、頼んます。 336: 名前：琢丸投稿日：2005/07/06(水) 13:42 F1 第戦フランスＧＰ -RIJ- (2005-07-03) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.10 マニクール・サーキット(FRA):4.411km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 70 1:31'22.233 202.638 3 2 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 70 + 11.805 202.203 2 3 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 70 + 1'21.914 199.655 3 4 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 69 +1Lap 2 5 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 69 +1Lap 2 6 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 69 +1Lap 3 7 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 69 +1Lap 2 8 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 69 +1Lap 2 琢磨は不利もありで11位でした。 なんだかだらけてきました。 337: 名前：琢丸投稿日：2005/07/09(土) 20:08 2005年 F1 第11戦 イギリスGP フリー走行２日目　２回目 １　Ｆ・アロンソ　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’20．068　　　 ２　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　1’20．131　0．063 ３　Ｊ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’20．547　0．479 ４　Ｒ・シューマッハ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　1’20．642　0．574 ５　Ｊ・バトン　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　1’20．785　0．717 ６　Ｇ・フィジケラ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1’20．888　0．820 ７　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’20．890　0．822 ８　Ｃ・クリエン　　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　1’21．053　0．985 ９　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　1’21．388　1．320 10　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　1’21．567　1．499 11　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　1’21．719　1．651 12　佐藤　琢磨　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　1’21．953　1．885 13　Ｔ・モンテイロ　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　1’22．031　1．963 14　Ｍ・ウェバー　　　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’22．537　2．469 15　Ｎ・カーティケヤン　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　1’22．656　2．588 16　Ｄ・クルサード　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　1’23．195　3．127 17　Ｎ・ハイドフェルト　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　1’23．234　3．166 18　Ｃ・アルバース　　　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　1’23．466　3．398 19　Ｐ・フリーザッハー　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　1’23．544　3．476 琢磨も心配だけど、どうしたんだろウィリアムズは。 BMWは居なくなるは、バトンは来ないはでホント心配です。 （今晩本予選） 来年・・・『ウィリアムズ・コスワース』・・・う〜む・・・ 338: 名前：琢丸投稿日：2005/07/10(日) 00:08 F1 第11戦イギリスＧＰ -RIJ- (2005-07-09) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.9 シルバーストーン・サーキット(GBR):5.141km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'19.905 231.620 3 2 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'19.932 0.027 3 3 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'20.207 0.302 3 4 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'20.382 0.477 3 5 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'20.459 0.554 3 6 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'20.906 1.001 3 7 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'21.010 1.105 3 8 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'21.114 1.209 3 9 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'21.191 1.286 3 10 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'21.275 1.370 3 11 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'21.352 1.447 3 12 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'21.997 2.092 3 13 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'22.108 2.203 3 14 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'22.117 2.212 3 15 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'22.207 2.302 3 16 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'22.495 2.590 3 17 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'23.583 3.678 3 18 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'24.576 4.671 3 19 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 1'25.566 5.661 3 20 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1 ライコネン、まさかの2戦連続10グリッド降格。 よって琢磨は7番手スタートとなります。 ええかげんポイントゲッツしてくれ、頼む。 339: 名前：琢丸投稿日：2005/07/11(月) 00:05 ・・・琢磨 340: 名前：琢丸投稿日：2005/07/11(月) 00:14 琢磨、ＦＬ終了後エンジン停止・・・ 復帰も既に周回遅れ。寝るか。 341: 名前：琢丸投稿日：2005/07/13(水) 18:31 一応貼っときますわ。 F1 第戦イギリスＧＰ -RIJ- (2005-07-10) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.9 シルバーストーン・サーキット(GBR):5.141km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 60 1:24'29.588 218.968 2 2 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 60 +2.739 218.850 2 3 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 60 +14.436 218.346 2 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 60 +17.914 218.197 2 5 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 60 +40.264 217.243 2 6 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 60 +1'15.322 215.762 2 7 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 60 +1'16.567 215.710 3 8 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 60 +1'19.212 215.599 2 9 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 60 +1'20.851 215.531 2 10 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 59 +1Lap 2 11 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 59 +1Lap 2 12 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 59 +1Lap 2 13 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 59 +1Lap 2 14 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 59 +1Lap 2 15 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 59 +1Lap 2 16 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 58 +2Lap 1 17 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 58 +2Lap 2 18 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 57 +3Lap 2 19 20 Ｐ.フリーザッハー (AUT) Minardi Cosworth B 56 +4Lap 2 Ret 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 10 +50Lap 琢磨はＦＬ完了直前、間違ってキルボタンを押してエンスト。 マンセル以来の失態を演じてしまいました。 そのマンセルですが、今週末にＤＴＭの特別企画で プロストやフィッツバルディら元チャンプと一緒に参加するそうです。 面白そう・・・ 342: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/07/13(水) 18:58 マンセルの失態は91年カナダっと。 ぶっちぎりのトップ独走ファイナルラップで観客に振った手がキルスイッチに。。。 91年〜92年のウィリアムスルノーは速かった〜。 343: 名前：琢丸投稿日：2005/07/23(土) 21:47 F1 第12戦ドイツＧＰ -RIJ- (2005-07-23) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.12 ホッケンハイム(GER):4.574km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'14.320 221.561 3 2 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'14.759 0.439 3 3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'14.904 0.584 3 4 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'14.927 0.607 3 5 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'15.006 0.686 3 6 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'15.070 0.750 3 7 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'15.403 1.083 3 8 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'15.501 1.181 3 9 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'15.532 1.212 3 10 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'15.635 1.315 3 11 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'15.679 1.359 3 12 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'15.689 1.369 3 13 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'16.009 1.689 3 14 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'16.012 1.692 3 15 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'16.230 1.910 3 16 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'17.519 3.199 3 17 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 1'18.313 3.993 3 18 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'18.599 4.279 3 19 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 2 20 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 2 344: 名前：琢丸投稿日：2005/07/26(火) 08:19 F1 第12戦ドイツＧＰ 2005 FIA F1 World Championship Rd.12 ホッケンハイム(GER):4.574km １　Ｆ・アロンソ　　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　1：26’28．599 ２　Ｊ−Ｐ・モントーヤ　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　　 22．569遅れ ３　Ｊ・バトン　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　　 24．422遅れ ４　Ｇ・フィジケラ　　　　ルノー　　　　　　　　　　Ｍ　　 50．587遅れ ５　Ｍ・シューマッハ　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　　 51．690遅れ ６　Ｒ・シューマッハ　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　 52．242遅れ ７　Ｄ・クルサード　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　　 52．700遅れ ８　Ｆ・マッサ　　　　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　　 56．570遅れ ９　Ｃ・クリエン　　　　　レッドブル・コスワース　　Ｍ　　 59．818遅れ 10　Ｒ・バリチェロ　　　　フェラーリ　　　　　　　　Ｂ　　　　 1周遅れ 11　Ｎ・ハイドフェルト　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　　　　 1周遅れ 12　佐藤　琢磨　　　　　　ＢＡＲ・ホンダ　　　　　　Ｍ　　　　 1周遅れ 13　Ｃ・アルバース　　　　ミナルディ・コスワース　　Ｂ　　　　 2周遅れ 14　Ｊ・トゥルーリ　　　　トヨタ　　　　　　　　　　Ｍ　　　　 3周遅れ 15　Ｊ・ヴィルヌーヴ　　　ザウバー・ペトロナス　　　Ｍ　　　　 3周遅れ 16　Ｎ・カーティケヤン　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 3周遅れ 17　Ｔ・モンテイロ　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 3周遅れ 18　Ｒ・ドーンボス　　　　ジョーダン・トヨタ　　　　Ｂ　　　　 4周遅れ 　　＜以上が完走＞ 　　＜以下がリタイア＞　　　　　　　　　　　　　　　　　周回 　　Ｍ・ウェバー　　　　　ウィリアムズ・ＢＭＷ　　　Ｍ　55周() 　　Ｋ・ライコネン　　　　マクラーレン・メルセデス　Ｍ　35周(メカニカル) 345: 名前：琢丸投稿日：2005/07/30(土) 22:28 ハンガリーGP予選結果！！ 1. 1 M.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'19"882 197.436 Km/h 2. 10 J-P.ﾓﾝﾄｰﾔ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'20"779 + 0'00"897 3. 16 J.ﾄｩﾙｰﾘ ﾄﾖﾀ M 1'20"839 + 0'00"957 4. 9 K.ﾗｲｺﾈﾝ ﾏｸﾗｰﾚﾝ ﾒﾙｾﾃﾞｽ M 1'20"891 + 0'01"009 5. 17 R.ｼｭｰﾏｯﾊ ﾄﾖﾀ M 1'20"964 + 0'01"082 6. 5 F.ｱﾛﾝｿ ﾙﾉｰ M 1'21"141 + 0'01"259 7. 2 R.ﾊﾞﾘﾁｪﾛ ﾌｪﾗｰﾘ B 1'21"158 + 0'01"276 8. 3 J.ﾊﾞﾄﾝ B･A･R Honda M 1'21"302 + 0'01"420 9. 6 G.ﾌｨｼﾞｹﾗ ﾙﾉｰ M 1'21"333 + 0'01"451 10. 4 佐藤琢磨 B･A･R Honda M 1'21"787 + 0'01"905 11. 15 C.ｸﾘｴﾝ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'21"937 + 0'02"055 12. 8 N.ﾊｲﾄﾞﾌｪﾙﾄﾞ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'22"086 + 0'02"204 13. 14 D.ｸﾙｻｰﾄﾞ ﾚｯﾄﾞﾌﾞﾙ ｺｽﾜｰｽ M 1'22"279 + 0'02"397 14. 12 F.ﾏｯｻ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'22"565 + 0'02"683 15. 11 J.ﾋﾞﾙﾇｰﾌﾞ ｻﾞｳﾊﾞｰ ﾍﾟﾄﾛﾅｽ M 1'22"866 + 0'02"984 16. 7 M.ｳｪﾊﾞｰ ｳｨﾘｱﾑｽﾞ BMW M 1'23"495 + 0'03"613 17. 21 C.ｱﾙﾊﾞｰｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'24"443 + 0'04"561 18. 19 N.ｶｰﾃｨｹﾔﾝ ｼﾞｮｰﾀﾞﾝ ﾄﾖﾀ B 1'25"057 + 0'05"175 19. 20 R.ﾄﾞｰﾝﾎﾞｽ ﾐﾅﾙﾃﾞｨ ｺｽﾜｰｽ B 1'25"484 + 0'05"602 シューが今期初PP！！ しかも２番手モントーヤに１秒弱の大差でのもの。 信憑性はまだまだ不十分も、こうでなければ面白くありません。 フェラーリとブリジストンがいよいよ本気になってきました。 BARの２台は８，１０番手と低速サーキットではやや不利か？ 残留を熱烈希望のバトンはここで態度を示してほしいもんです。 346: 名前：レッド５投稿日：2005/07/31(日) 20:33 なんかねぇ・・・今シーズンは燃えないねぇ。なんでだろうねぇ。 347: 名前：琢丸投稿日：2005/08/01(月) 07:51 【ハンガリーGP決勝結果】 Pos. ドライバー コンストラクターズ Time Points 1 Ｋ・ライコネン マクラーレン 1:37:25.552 10 2 Ｍ・シューマッハ フェラーリ + 35.581 8 3 Ｒ・シューマッハ トヨタ + 36.129 6 4 Ｊ・トゥルーリ トヨタ + 54.221 5 5 Ｊ・バトン ＢＡＲ + 58.832 4 6 Ｎ・ハイドフェルド ウィリアムズ + 1:08.375 3 7 Ｍ・ウェーバー ウィリアムズ + 1 laps 2 8 佐藤　琢磨 ＢＡＲ + 1 laps 1 9 Ｇ・フィジケラ ルノー + 1 laps 0 10 Ｒ・バリチェロ フェラーリ + 1 laps 0 11 Ｆ・アロンソ ルノー + 1 laps 0 12 Ｎ・カーティケヤン ジョーダン + 3 laps 0 13 Ｔ・モンテイロ ジョーダン + 4 laps 0 14 Ｆ・マッサ ザウバー + 7 laps 0 15 Ｃ・アルバース ミナルディ + 11 laps 0 Did not finish 16 Ｊ・ヴィルヌーヴ ザウバー + 14 laps 0 17 Ｊ・Ｐ・モントーヤ マクラーレン + 29 laps 0 18 Ｒ・ドーンボス ミナルディ + 44 laps 0 19 Ｄ・クルサード レッドブル + 70 laps 0 20 Ｃ・クリエン レッドブル + 70 laps 0 オーバーテイクが殆ど無く、ﾋﾟｯﾄ作戦のみの順位入れ替え。 コースがコースなだけにしょうがないとして、 よっぽど暇な人じゃない限り（←自分）最後まで観覧に堪えられません。 次は3週間後の初開催トルコGP。期待しております。 http://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_050731.html [source] [check] 琢磨って結婚してたっけか？ 348: 名前：琢丸投稿日：2005/08/04(木) 18:51 来期のシート争い、一組目が決定したようです。 http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/29541035.html [source] [check] マッサのマネージャーはジャントッドの御子息だそうです。 噂では、なかなか辞めない顎のセカンドをわざわざ務めるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰは居ない。 とのことで、云わば間に合わせだそうです。 これでバリチェロのBAR移籍はほぼ決定しているようなもんで、 バトン次第な琢磨は子供どころではないはずなのだが・・・ 349: 名前：琢丸投稿日：2005/08/17(水) 09:49 とうとう正式発表となりました。 http://fmotor.nifty.com/f1/2005/08/bar_5a93.html [source] [check] 素人考えでバリがBAR入りの条件を推理すると・・・ �@コンストラクターズではなく個人でのチャンピオンにしか興味なし �Aその為にBARへはセカンドドライバーへの注文も念入りに �Bファーストも狙えるバトンでは自分の立場が危うい �C去年『ドア閉め』でのアマチュア発言した琢磨とは当然組みたくない まあ、バリも落ち目ではあるから、そんなに強気ではいられないとしても 少なくともこれくらいの条件は出していそう。 （バリが１ｓｔにこだわれば）バトン放出が正式だからこその今回発表。 更に、バトンがウィリアムズ入りでもハイドフェルドが交換でBARとの噂も。 琢磨がホンダと強固な繋がりがあるにせよ、コンストラクターズ奪取には 現状の琢磨ではやはり力不足。（今年は運のせいにしても） 来期BARはバリ：ハイドフェルドほぼ決定とみてよいかも。 琢磨・・・あとはジョーダン復帰か・・・ 350: 名前：レッド5投稿日：2005/08/17(水) 15:38 琢丸さん琢丸さん大変ですよ。 今年の鈴鹿は生中継ですよ。史上初ですよ。 競馬中継を中止してF1だそうですよ。 実況やってもアホが乱入しませんよ。大変ですよ。 351: 名前：琢丸投稿日：2005/08/17(水) 18:27 レッド様、お久しぶりですね〜！（どこ行ってたんですか？ だそうですね、生、そりゃ大変です。 10／9なので、競馬はちょうどG1には当たりませんが、 最も注目を集めるG�Uの中のG�Uなのです。（毎日王冠と京都大章典ね） 分かりやすく、甲子園センバツ（春）に例えると、 決勝の1試合よりも、準々決勝（ﾍﾞｽﾄ8）４試合の方がお得、みたいな。 まあ、琢磨最後？の母国GP。 当日鈴鹿に飛べないので（当たり前）仕事は休むとしよう。 352: 名前：琢丸投稿日：2005/08/20(土) 21:09 F1 第14戦トルコＧＰ -RIJ- (2005-08-20) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.14 イスタンブール(TUR):5.340km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'26.797 221.482 3 2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'27.039 0.242 3 3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'27.050 0.253 3 4 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'27.352 0.555 3 5 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'27.501 0.704 3 6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'27.929 1.132 3 7 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'27.944 1.147 3 8 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'28.419 1.622 3 9 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'28.594 1.797 3 10 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'28.963 2.166 3 11 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'29.369 2.572 3 12 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'29.764 2.967 3 13 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'30.063 3.266 3 14 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'30.175 3.378 3 15 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'30.710 3.913 3 16 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'32.186 5.389 3 17 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 2 18 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 2 19 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1 20 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 2 琢磨は14番手のうえ、アタック中のウェーバーの邪魔をして審議対象。 最悪の予選結果には、さすがに気の毒としか言いようが無い。 バトンも13番手なのが、せめてもの救い？かも。 来期のことを考えて焦り過ぎ、悪循環なんだろうな・・・ちと可哀想。 353: 名前：琢丸投稿日：2005/08/21(日) 23:15 琢磨抜きでも、１周目から興奮しました！ オモロイ！！ レースに集中です！ 354: 名前：琢丸投稿日：2005/08/21(日) 23:41 琢磨は7、8番手そのままより、後方スタートでオーバーテイク専門でいいよ。 しっかし、ここトルコは今後、ホンダエンジン御用達になりそうです。 355: 名前：琢丸投稿日：2005/08/21(日) 23:50 琢磨VSバトン！　 初めて見たような希ガス・・・ 356: 名前：琢丸投稿日：2005/09/03(土) 09:24 F1 第15戦イタリアGP -RIJ- (2005-09-02) 2nd Free Practice-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.15 モンツァ･サーキット(ITA):5.793km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 38 Ｒ.ゾンタ (BRA) Toyota M 1'20.531 258.966 28 2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'21.583 1.052 10 3 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'21.735 1.204 14 4 35 Ｐ.デ・ラ・ロサ (ESP) McLaren Mercedes M 1'21.922 1.391 24 5 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'22.032 1.501 18 6 8 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Williams BMW M 1'22.107 1.576 18 7 37 Ｖ.リウッツィ (ITA) RedBull Cosworth M 1'22.253 1.722 26 8 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'22.278 1.747 22 9 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'22.440 1.909 15 10 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'22.594 2.063 10 11 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'22.600 2.069 11 12 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'22.749 2.218 9 13 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'23.052 2.521 21 14 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'23.126 2.595 18 15 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'23.208 2.677 17 16 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'23.213 2.682 19 17 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'23.223 2.692 23 18 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'23.415 2.884 26 19 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'23.506 2.975 10 以下ミナルディ・ジョーダン省略 357: 名前：琢丸投稿日：2005/09/03(土) 19:16 フリー走行4回目ではありますが、たっくんが3番手！！ これから期待の公式予選です。 久しぶりにトップ3会見来るかも・・・ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/t_sato_media.htm [source] [check] 358: 名前：琢丸投稿日：2005/09/03(土) 21:27 来ませんでした・・・が、 P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'20.878 257.855 3 2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'21.054 0.176 3 3 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'21.319 0.441 3 4 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'21.369 0.491 3 5 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'21.477 0.599 3 6 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'21.640 0.762 3 7 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'21.721 0.843 3 8 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'21.962 1.084 3 9 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'22.068 1.190 3 10 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'22.266 1.388 3 11 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'22.304 1.426 3 12 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'22.356 1.478 3 13 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'22.532 1.654 3 14 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'22.560 1.682 3 15 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'23.060 2.182 3 16 8 Ａ.ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 1'23.291 2.413 3 17 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'24.666 3.788 3 18 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 1'24.904 4.026 3 19 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'25.859 4.981 3 20 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'26.964 6.086 3 No.9 Ｋ.ライコネン、フリー走行４回目後のエンジン交換により10グリッド降格 ライコネンはエンジン交換で降格。 お陰で琢磨はバトンと並んで4番手。 残り4戦、兎に角結果を残してくれ。 359: 名前：琢丸投稿日：2005/09/04(日) 23:03 ここまで盛り上げといて白煙・・・が琢磨クオリティ。 ってなことだけは避けてほしい。 が、攻めろ！琢磨！！ 今のBARはマクラーレンに次いで速い。 ほんと、頼んますよ。 360: 名前：琢丸投稿日：2005/09/04(日) 23:15 まずまずのスタートでした。ホッ・・・ 361: 名前：琢丸投稿日：2005/09/05(月) 00:01 この歯がゆさ・・・中嶋を思い出します・・・ 362: 名前：琢丸投稿日：2005/09/06(火) 14:44 佐藤琢磨は最初のピットストップで給油を受けてコースに復帰した際、 チームから無線で｢燃料を最大限セーブして直ちにもう一度ピットインせよ｣ との指示を受けたという。 しかし実際にはちゃんと燃料は給油されていたため、再度の補給で 佐藤のマシンは満タン状態に。 マシンは｢原油を満載したタンカーのように重かった｣と、表現されている。 チームはこの状況を把握していなかったため最後まで佐藤琢磨は 満タン状態の走行を強いられたのだが、このため過度の燃料搭載が ストレートスピードを削ぎ、ブレーキングを不安定にし、 さらにモンツァではダウンフォースを極端に減らしたセットアップのため マシンはグリップがなく不安定、そしてこの重さがタイヤをさらに痛めるなど 超・悪循環に陥ったのだという。 原油をつんだタンカー・・・ よくわからんが、とにかく今年の琢磨（つーかBAR）はこんなんばっか。 このまま解雇なら泣いても泣ききれないなぁ。 363: 名前：琢丸投稿日：2005/09/10(土) 08:36 伝統のスパフランコルシャン、ベルギーGP開幕です。 フリー走行1・2回と終了しましたがやはり早くも雨。 結局1回目のみのタイムとなりました。 トップはライコネン、バトンが6番手、琢磨11番手、 モントーヤとアロンソはノータイムで本日の予選に掛けます。 見所はやはりチャンピオン争い。 アロンソはライコネンに4ポイント差をつければ史上最年少チャンピオン決定。 ・・・え〜と、誰の記録を抜くんでしたっけねぇ、赤マン様。 364: 名前：レッド5投稿日：2005/09/10(土) 09:41 だから赤マン言うな。 えっとエマーソンフィッティパルディだったかな？ 365: 名前：レッド5投稿日：2005/09/10(土) 10:01 久しぶりに顔バレ。 http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/car/img-box/img20050910100015.jpg [source] [check] 366: 名前：琢丸投稿日：2005/09/10(土) 19:01 >>364 日本人はなんと発音してたのですか？ 『フィッツバルディ』、でOK？ バトンもF1特集なんか読むとバットンになってますがね。 367: 名前：琢丸投稿日：2005/09/10(土) 23:03 F1 第16戦ベルギーＧＰ -RIJ- (2005-09-10) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.16 スパフランコルシャン(BEL):6.973km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'46.391 236.050 3 2 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'46.440 0.049 3 3 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'46.497 0.106 3 4 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'46.596 0.205 3 5 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'46.760 0.369 3 6 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'47.401 1.010 3 7 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'47.476 1.085 3 8 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'47.867 1.476 3 9 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'47.978 1.587 3 10 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'48.071 1.680 3 11 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'48.353 1.962 3 12 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'48.508 2.117 3 13 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'48.550 2.159 3 14 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'48.889 2.498 3 15 8 A. ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 1'48.898 2.507 3 16 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'48.994 2.603 3 17 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 1'49.779 3.388 3 18 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'49.842 3.451 3 19 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'51.498 5.107 3 20 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'51.675 5.284 3 No.6 G.フィジケーラ、フリー走行終了後エンジン交換のため10グリッド降格 スパは1コーナーが近いのでPPがイン側。 よってレコードラインは偶数順となります。 フィジコが10番降格によりBARの2台は揃って偶数スタート。 中段でもクラッシュに巻き込まれる可能性は低い。 とにかく1周目は慎重にこなしてくれ。（起きてる身になって頂戴な。 368: 名前：レッド5投稿日：2005/09/11(日) 08:55 当時から雑誌の表記もフィッティパルディ。 さて、スパのお天気はどうなるのでしょうか。 オールージュだけ雨模様というパターン多し。 369: 名前：琢丸投稿日：2005/09/12(月) 03:00 ・・・おはようございます。（眠い・・・ フジのアホ！5分前のｽﾎﾟｰﾂ速報で結果やっちまいやがんの。 危うく見る寸前、あわてて電源OFF！ さあ、雨のスパ。選挙と合わせてじっくり観戦だわ。 とかやってるうちに琢磨が6番手にジャンプアップ！ 370: 名前：琢丸投稿日：2005/09/12(月) 07:52 琢磨はシューに激突クラッシュで終了。 今期3戦残して来期3ｒｄ以下はほぼ決定か！？ シューには頭はたかれるは散々でした。 F1 第戦ベルギーＧＰ -RIJ- (2005-09-11) Provisional Race-Results 2005 FIA F1 World Championship Rd.16 スパフランコルシャン(BEL):6.973km P No. Driver Nat. Car Tyre Lap GoalTime/Delay km/h /Retired Pit 1 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 44 2 2 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 44 +28.3secs 2 3 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 44 +32.0secs 3 4 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 44 +69.1secs 4 5 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 44 +78.1secs 3 6 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 44 +87.4secs 1 7 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 44 +87.5secs 4 8 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 43 +1Lap 2 9 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 43 +1Lap 3 10 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 43 +1Lap 3 11 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 43 +1Lap 2 12 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 42 +2Lap 2 13 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 41 +3Lap 3 14 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 40 +4Lap 2 15 8 Ａ.ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 39 +5Lap 4 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 34 +10Lap 3 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 18 +26Lap 2 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 13 +31Lap 2 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 13 +31Lap 2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 10 +34Lap 371: 名前：レッド5投稿日：2005/09/12(月) 09:13 情けない・・・あぁ情けない・・・ いい大人が衆目のなか頭叩かれて・・・あぁ情けない･･･ 372: 名前：琢丸投稿日：2005/09/14(水) 19:34 【BAR・HONDA佐藤琢磨、2005の軌跡】 3月4日　戦略によりオーストラリアはリタイヤ 3月20日 発熱によりマレーシアは欠場 3月末　長年の交際中の彼女に種を仕込む 4月3日　ブレーキトラブルによりバーレーンはリタイヤ 4月24日 サンマリノGP、待望の5位入賞も･･･ 5月7日　無念の失格&2レース出場停止の裁定 5月29日 復帰戦ヨーロッパ、ノーズ交換もしぶとく12位完走 　　　　　　5戦ぶりのHONDAエンジンで完走 6月12日 カナダではギアトラブル、ブレーキトラブルと踏んだり蹴ったりの一日に 6月19日 運命のアメリカＧＰ でまさかのミシュラン勢総リタイア 7月3日　フランスGPで庭掃除 7月10日　イギリスGPで前代未聞のフォーメイションラップで自らスイッチを押しストール 7月24日　ドイツGPで1周目にまたしてもフィジケラに追突 後にフィジケラ側のブレーキトラブルと判明 7月31日　ハンガリーグランプリで今季のポイント奪取＆彼女のおめでた発覚！ 8月15日　新聞記事にて自らが左翼思想家であることを証言 9月11日　アゴのカマを掘り、愛のムチをいただく。 9月16日　運命のＸデー？ 373: 名前：琢丸投稿日：2005/09/15(木) 19:17 ロズベルグJr、鈴鹿でデビュー！？ http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/ngp_ba5b.html [source] [check] 父もウィリアムズだったのですね。 ところで本日はウィリアムズのハイドフェルドのオプション行使期限です。 （ウィリとは、あと一年あるがBMW消失なので当時と条件が違う云々・・・） フランクが目指す最強タッグはバトン＆ウェーバーなのか？ ひょっとしてバトン＆ロズベルグなんてのもあるのかも・・・ だったらレッド５様が黙ってないだろうなぁ。 （最近ブログ化しております。寂 374: 名前：レッド5投稿日：2005/09/15(木) 21:35 >>373 父の現役時代は知りませんの？走りはマンセル系でしたよ。 確か、シルバーストーン改修前の旧コース（超高速レイアウト）のコースレコード持ってたはず。 375: 名前：琢丸投稿日：2005/09/21(水) 23:00 http://fmotor.nifty.com/f1/2005/09/bar_ea82.html [source] [check] 予想はしていたものの、残念な結果となりました。 ニックフライやホンダは基より、BARスタッフ全体を考慮すると やはり琢磨よりバトンなのでしょうね。 実際に陰で支える立場で考えると、結果が伴わない琢磨では どうしようもないと・・・ それでも、『結果がすべてです』ではファンとしては納得はいかない。 なんせ、今年の結果は琢磨本人の過失だけではないのだから。 去年のバトンのゴタゴタがあったから尚更バトンに当たらざるを得ません。 それでも、結果を出せなかった琢磨には切ない気持ちで一杯です。 せめて、ここ数戦ポイントを稼いでいれば反論の一言も出せただろうに。 バトンを見ていて江川を思い出しました。契約って一体何なのか・・・ 冷静にホンダを応援する気になるには時間が掛かりますわ・・・ 376: 名前：琢丸投稿日：2005/09/22(木) 21:25 佐藤琢磨公式サイトでのコメントです。 http://www.takumasato.com/jp/news_articles/takuma_050921.html [source] [check] 『朗報をお届けできる・・・』って。 まさか、本当にウィリアムズ・・・？ ないよなぁ・・・2007はトヨタエンジンだし。 けど、根拠も無しに朗報とは言わないよな。 現状でファンへ向けての朗報とはF1残留以外有り得ないでよ。 377: 名前：琢丸投稿日：2005/09/25(日) 07:10 F1 第17戦ブラジルＧＰ -RIJ- (2005-09-24) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.17 インテルラゴスサーキット(BRA):4.309km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'11.988 215.486 3 2 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'12.145 0.157 3 3 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'12.558 0.570 3 4 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'12.696 0.708 3 5 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'12.781 0.793 3 6 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'12.889 0.901 3 7 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'12.976 0.988 3 8 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'13.041 1.053 3 9 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'13.151 1.163 3 10 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'13.183 1.195 3 11 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'13.285 1.297 3 12 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'13.372 1.384 3 13 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'13.387 1.399 3 14 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'13.538 1.550 3 15 8 Ａ.ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 1'13.581 1.593 3 16 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'13.844 1.856 3 17 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'14.520 2.532 3 18 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'14.763 2.775 3 19 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1 20 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 2 琢磨は１ストップ作戦のようで、予選アタックを無視。 アロンソがPPでようやく新王者の誕生か？ 378: 名前：琢丸投稿日：2005/09/26(月) 03:24 アロンソ、王者決定ほぼ間違いなし！ 琢磨は１ストップ作戦も10番手のままか！？ 眠い・・・ 379: 名前：琢丸投稿日：2005/10/05(水) 15:11 ここまで自信持って会見なんか開いちゃうとこ見ると 残留は間違いなしというところか！？ 更にその移籍先もいよいよ明らかになりそうです。 しかし。う〜む・・・微妙だな・・・ http://www2.as-web.jp/news/news_detail.php?c=1&nno=3316 [source] [check] コカコーラが参戦したがってるようです。 琢磨はアサヒがいるからなぁ・・・ 『コカコーラ・H2O・ホンダ』とかは有り得ないよなぁ。 380: 名前：琢丸投稿日：2005/10/08(土) 17:21 F1 第18戦日本ＧＰ -RIJ- (2005-10-08) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.18 鈴鹿サーキット(JPN):5.807km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'46.106 197.022 3 2 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'46.141 0.035 3 3 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'46.276 0.170 3 4 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'46.464 0.358 3 5 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'46.841 0.735 3 6 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'46.892 0.786 3 7 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'47.233 1.127 3 8 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'47.440 1.334 3 9 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'48.248 2.142 3 10 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'48.278 2.172 3 11 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'48.718 2.612 3 12 8 Ａ.ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 1'48.898 2.792 3 13 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'50.843 4.737 3 14 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'52.676 6.570 3 15 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 1'52.894 6.788 3 16 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'54.667 8.561 3 17 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 2'02.309 16.203 3 18 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1 19 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 2 20 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 2 フリー最終セッションでは危うく？カレーヤンが最速となるところ！ 雨のGPらしく波乱の順位になっております。 381: 名前：琢丸投稿日：2005/10/09(日) 14:09 しっかし、琢磨の1週目トラブルはもう定番化しつつある・・・ 382: 名前：琢丸投稿日：2005/10/09(日) 15:41 琢磨は13位完走。 ライコネンの速さを見ると、今年アロンソが優勝できたのは 本当に奇跡だったように思う。 しかし、予選順位は遅い順のほうがよっぽど面白い！！ 383: 名前：琢丸投稿日：2005/10/15(土) 18:01 一応貼っときます。 F1 第19戦中国ＧＰ -RIJ- (2005-10-15) Qualifying-Session 2005 FIA F1 World Championship Rd.19 上海サーキット(CHN):5.451km P No. Driver Nat. Car Tyre Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'34.080 208.584 3 2 6 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'34.401 0.321 3 3 9 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 1'34.488 0.408 3 4 3 Ｊ.バトン (GBR) B.A.R Honda M 1'34.801 0.721 3 5 10 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'35.188 1.108 3 6 1 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'35.301 1.221 3 7 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Cosworth M 1'35.428 1.348 3 8 2 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Ferrari B 1'35.610 1.530 3 9 17 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota M 1'35.723 1.643 3 10 7 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams BMW M 1'35.739 1.659 3 11 12 Ｆ.マッサ (BRA) Sauber Petronas M 1'35.898 1.818 3 12 16 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota M 1'36.044 1.964 3 13 8 Ａ.ピッツォニア (ITA) Williams BMW M 1'36.445 2.365 3 14 15 Ｃ.クリエン (AUT) RedBull Cosworth M 1'36.472 2.392 3 15 19 Ｎ.カーティケヤン (IND) Jordan Toyota B 1'36.707 2.627 3 16 11 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber Petronas M 1'36.788 2.708 3 17 4 佐藤　琢磨 (JPN) B.A.R Honda M 1'37.083 3.003 3 18 21 Ｃ.アルバース (NED) Minardi Cosworth B 1'39.105 5.025 3 19 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Jordan Toyota B 1'39.233 5.153 3 20 20 Ｒ.ドーンボス (NED) Minardi Cosworth B 1'39.460 5.380 3 384: 名前：琢丸投稿日：2005/10/16(日) 18:11 あっという間に今年のスケジュールが終了しました。 日本人にとって終始ストレスの溜まる一年となりました。 最後こそと祈りましたが、フライングペナ＆エンジンブローでリタイア。 コースオフで砂が吸気に詰まったことが原因のオーバーヒートと思われ 運ではなく最後まで自らチャンスを潰してしまいました。 来年こそと思いますが、琢磨がＦ１自体に残留できる保障もなく 残留できたとしても今年よりもパフォーマンスダウンは必至。 バトン＆バリを応援するしか楽しむ方法はないかも・・・う〜む・・・ Ｆ１第19戦上海ＧＰ決勝結果 優勝　F.アロンソ（ルノー） 2位　K.ライコネン（マクラーレン） 3位　R.シューマッハー（トヨタ） 4位　G.フィジケラ（ルノー） 5位　C.クリエン（レッドブル） 6位　F.マッサ（ザウバー） 7位　M.ウェーバー（ウイリアムズ） 8位　J.バトン（BAR） 9位　D.クルサード（レッドブル） 10位　J.ビルヌーブ（ザウバー） 11位　T.モンテイロ（ジョーダン） 12位　R.バリチェロ（フェラーリ） 13位　A.ピッツォニア（ウイリアムズ） 14位　R.ドーンボス（ミナルディ） 15位　J.トゥルーリ（トヨタ） 16位　C.アルバース（ミナルディ） R　佐藤琢磨（BAR） R　N.カーティケヤン（ジョーダン） R　J.モントーヤ（マクラーレン） R　M.シューマッハー（フェラーリ） 385: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/11/03(木) 10:02 スーパー　アグリ　フォーミュラワンってネーミングはどうなの？？ 英語圏でアグリはどうかと思うのだが。 386: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/11/03(木) 10:08 グランプリマスターズ開幕せまる。 マンセルが太ってマシンに入らないとか、 チェザリスがテストタイムトップだとか、 プロストが出場しないかも、とか、 た、楽しい・・・・・・ 387: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/11/03(木) 10:09 GPマスターズ公式ページはこちら http://www.gpmasters.com/ [source] [check] 388: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/11/13(日) 23:47 Gpマスターズ第一戦（キャラミ）本日決勝。 rank no. team driver laps total time leeway 1 5 Team Altech Mansell Nigel 30 50:55.154 2 7 Team LG Fittipaldi Emerson 30 50:55.562 00.408 3 6 Team Goldpfeil Patrese Riccardo 30 51:15.816 20.662 4 22 Team Unipart De Cesaris Andrea 30 51:16.854 21.700 5 12 Team Lixxus Warwick Derek 30 51:17.007 21.853 6 14 Team Phantom Stuck Hans-Joachim 30 51:18.355 23.201 7 11 Team Unipart Danner Christian 30 51:19.272 24.118 8 17 Team Altech Cheever Eddie 30 51:27.359 32.205 9 9 Team LG Lammers Jan 30 51:27.932 32.778 10 8 Team Altech Salazar Eliseo 30 51:38.573 43.419 11 25 Team Lixxus Tambay Patrick 30 52:06.738 1:11.584 12 28 Team Golden Palace Arnoux Rene 30 52:07.890 1:12.736 13 26 Team GMF Pitstop Laffite Jacques 13 43:44.471 17 Runden 14 2 Team Phantom Johansson Stefan 2 3:33.040 28 Runden 389: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2005/11/13(日) 23:58 これはもう、体力がある順番がリザルトという感じでしょうか。 エマーソンはF1引退後もCARTで活躍していたのがよい結果になったかな。 往年のウィリアムズコンビの間に割って入ったのは立派です。 webTV用公式チケット買おうかなぁ・・・琢丸さん共同購入つのはどうです？ 390: 名前：琢丸投稿日：2005/12/21(水) 21:27 SUPER AGURI Formula1 http://fmotor.nifty.com/f1/2005/12/post_ff78.html [source] [check] いよいよ発表のようです。 シャシーはアロウズの型落ちリファイン。 エンジンはもちろんホンダ。 ドライバーは未定も琢＆アンソニーでしょう。 オレンジが基調のボディになりそうで、 まずは8位入賞を目指してがんばってほしいもんです。 （完走がやっとか・・・ 391: 名前：丸投稿日：2006/01/27(金) 08:41 ようやくです・・・ http://fmotor.nifty.com/f106/2006/01/fia_5ed4.html [source] [check] ドライバーは琢磨＆日本人らしいですが、 ヨーロッパシリーズには、ホンダからデビッドソンが正式召集されるとのこと。 まずは、今年も応援チームができたことがなによりです。 392: 名前：琢丸投稿日：2006/01/28(土) 09:27 各チームの2006マシン画像です。（順不同） ウィリアムズ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/williams_fw28.htm [source] [check] ホンダ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/honda_pitout.htm [source] [check] マクラーレン http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/j_montoya_mp4-21.htm [source] [check] （マクラーレンフロントノーズ） http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/mclaren_mp4-21_nose.htm [source] [check] フェラーリ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/ferrari_248f1.htm [source] [check] ＢＭＷ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/n_heidfeld_bmw.htm [source] [check] トヨタ http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/toyota_tf106_new.htm [source] [check] レッドブル http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/redbull_rb2.htm [source] [check] ルノー http://www.renault.jp/index.cfm?category=182&carid=6&photo=1 [source] [check] 393: 名前：琢丸投稿日：2006/02/01(水) 08:07 ルノー・R26 http://forum.nifty.com/fmotor/f1/pics/renault_r26.htm [source] [check] 394: 名前：琢丸投稿日：2006/02/09(木) 09:40 【2006年F1カレンダー】 No. Date GP Place 1 03月12日 バーレーンGP バーレーン 2 03月19日 マレーシアGP セパン 3 04月02日 オーストラリアGP メルボルン 4 04月23日 サンマリノGP イモラ 5 05月07日 ヨーロッパGP ニュルブルクリンク 6 05月14日 スペインGP バルセロナ 7 05月28日 モナコGP モンテカルロ 8 06月11日 イギリスGP シルバーストーン 9 06月25日 カナダGP モントリオール 10 07月02日 アメリカGP インディアナポリス 11 07月16日 フランスGP マニクール 12 07月30日 ドイツGP ホッケンハイム 13 08月06日 ハンガリーGP ハンガロリンク 14 08月27日 トルコGP イスタンブール 15 09月10日 イタリアGP モンツァ 16 10月01日 中国GP 上海 17 10月08日 日本GP 鈴鹿 18 10月22日 ブラジルGP インテルラゴス スパが・・・ 395: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2006/02/11(土) 15:25 スパのスーパーラップどぞ〜 http://www.dumpalink.com/media/1138995541/Spa_Hotlap_Comparison [source] [check] 左がリアル、右がゲーム画面です＾＾ 396: 名前：琢丸投稿日：2006/02/12(日) 22:59 そうですか、ゲーム画面ですか、凄いリアルですね！ 一回目はほとんどゲームということに気づきませんでしたよ。 ちなみに左はジョーダン時代のＨＨフレンツェンかな？ 397: 名前：琢丸投稿日：2006/02/16(木) 09:54 スーパーアグリF1ドライバーズラインナップ正式発表！ http://fmotor.nifty.com/f106/2006/02/post_e181.html [source] [check] まあ、あまり大きな期待を掛けず楽しみましょう！！ 398: 名前：琢丸投稿日：2006/03/03(金) 08:43 ライコネン、来期フェラーリと契約！？ http://fmotor.nifty.com/f106/2006/03/__2276.html [source] [check] 本当だとすると アロンソ＝マクラーレン ライコネン＝フェラーリ ときて、顎がルノー・・・？ 399: 名前：琢丸投稿日：2006/03/11(土) 23:31 F1 第１戦バーレーンＧＰ -RIJ- (2006-3-11) Qualifying-Session 2006 FIA F1 World Championship Rd.1 バーレーン・サーキット(BRN):5.412km P No. Driver Nat. Car Tyre Part1 Time Part2 Time Best-LapT Km/h / Behind Lap 1 5 Ｍ.シューマッハ (GER) Ferrari B 1'33.310 1'32.025 1'31.431 208.801 20 2 6 Ｆ.マッサ (BRA) Ferrari B 1'33.579 1'32.014 1'31.478 0.047 20 3 12 Ｊ.バトン (GBR) Honda M 1'32.603 1'32.025 1'31.549 0.071 23 4 1 Ｆ.アロンソ (ESP) Renault M 1'32.433 1'31.215 1'31.702 0.153 20 5 4 Ｊ.モントーヤ (COL) McLaren Mercedes M 1'33.233 1'31.487 1'32.164 0.462 20 6 11 Ｒ.バリチェッロ (BRA) Honda M 1'33.922 1'32.322 1'32.579 0.415 26 7 9 Ｍ.ウェバー (AUS) Williams Cosworth B 1'33.454 1'32.309 1'33.006 0.427 20 8 15 Ｃ･クリエン (AUT) RedBull Ferrari M 1'34.308 1'32.106 1'33.112 0.106 25 9 2 Ｇ.フィジケーラ (ITA) Renault M 1'32.934 1'31.831 1'33.496 0.384 20 10 16 Ｎ.ハイドフェルド (GER) Sauber BMW M 1'33.374 1'31.958 1'33.926 0.430 24 11 17 Ｊ.ビルニューブ (CAN) Sauber BMW M 1'33.882 1'32.456 11 12 10 ロズベルグ (GER) Williams Cosworth B 1'32.945 1'32.620 10 13 14 Ｄ.クルサード (GBR) RedBull Ferrari M 1'33.678 1'32.850 12 14 8 Ｊ.トゥルーリ (ITA) Toyota B 1'33.987 1'33.066 11 15 20 Ｖ.リウッツィ (ITA) Toro Rosso Cosworth B 1'34.439 1'33.416 13 16 21 Ｓ.スピード (USA) Toro Rosso Cosworth B 1'33.995 1'34.606 10 17 7 Ｒ.シューマッハ (GER) Toyota B 1'34.702 7 18 19 Ｃ.アルバース (NED) Midland Toyota B 1'35.724 6 19 18 Ｔ.モンテイロ (POR) Midland Toyota B 1'35.900 4 20 22 佐藤　琢磨 (JPN) Aguri Honda B 1'37.411 6 21 23 井出 有治 (JPN) Aguri Honda B 1'40.270 6 22 3 Ｋ.ライコネン (FIN) McLaren Mercedes M 2 必死フェラーリの燃料搭載が軽ければＨＯＮＤＡ＆釦の初優勝が・・・ いよいよ今年も始まります。なんだかんだで楽しみです。 400: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2006/03/12(日) 20:32 それにしてもPPが31秒台、最後尾が40秒台てのもどうかと。

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