航空 201: 名前：っつ＠投稿日：2003/09/01(月) 20:40 今日も来とったでぇー 202: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/09/01(月) 21:44 こんなの見つけた。意外と難しいよ、視点が。 http://www1.ocn.ne.jp/~echoland/zakki/JVRCC/DC10.html [source] [check] 203: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/09/01(月) 21:56 函館空港には以前トライスター3発機が来ていたけど、その時は日航は函館線がなかったから今回のＤＣ10は貴重？ 204: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/09/01(月) 23:26 トライスター・・・懐かしいね まだ函館空港にジャンボが降りれない頃（滑走路が短かったため） 夏の繁盛期にANAはトライスターだったね 727や737とは全然違うエンジン音に妙に興奮した覚えが・・・ あとTDA（笑）のDC9も懐かしいかも あとチャーターか何かで当時乗り入れてなかったJALのDC8を見たかすかな記憶があります（笑） 205: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/09/04(木) 23:01 トライスターが就航する前、ANAが市民を遊覧飛行に招待してました。 206: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 12:59 海自機と民間機ニアミスか　「高度差３０ｍ」と報告　八丈島上空　　2003/10/11 19:30 　東京・八丈島空港に着陸しようとした羽田発のエアーニッポン（ＡＮＫ）８２１便のボーイング７３７（乗客乗員６２人）が７日、海上自衛隊厚木基地所属のＰ３Ｃ哨戒機（乗員９人）と異常接近（ニアミス）したとして、ＡＮＫが国土交通省にニアミス報告をしていたことが１１日分かった。 　ＡＮＫ機の機長によると、最も接近した時の高度差は約３０メートルだったという。双方の乗客乗員にけがはなかった。 　国交省航空・鉄道事故調査委員会は、事故につながる恐れのあったトラブル（航空重大インシデント）として、調査官３人が調査を始めた。 　ＡＮＫなどによると、同機は７日午前８時半ごろ、八丈島空港の南西約１１キロ、高度約３００メートルを飛行中にＴＣＡＳ（航空機衝突防止装置）が作動。指示に従い右旋回しながら上昇、着陸をやり直した。雲の中を飛行中で相手機は視認できなかったが、レーダーで確認したところ約３０メートル下方まで接近したという。 207: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 13:09 このクラスの航空機で30メートルといったら、ほとんど当たってます。 208: 名前：Seibo投稿日：2003/10/12(日) 14:17 時々、函館山の東から進入して市街地上空で右旋回して着陸する航空機を見かけます 右旋回が五稜郭のやや南、旋回が終わるのが湯の川辺り。そこから根崎までの間に微調整。そのチャンスは１回だけみたいです。 それをジャンボがやってくれるので、根崎のグラウンドでそれを見てると手に汗握るものがありますよ。 ゴーアラウンドっぽいのも見たことありますなぁ 209: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 17:54 >>208 >>26でもその話題出てました。 見て手も手に汗握りますが、 それをやってる人がいると考えただけで・・・ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。 210: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 17:59 208>函館山山頂から見ると　飛行機を下に見下ろす感じで見える⇒高度は３００ｍ以下って言う事！？ 211: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 18:01 自衛隊上空を旋回中の飛行機 http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1065345504894.jpg [source] [check] 212: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 18:23 ↑ みんな戦車よりも飛行機の方を見てるように見えますね（笑 213: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 18:33 そう言えば、この間羽田-函館間の三陸上空付近で 機内の窓から外見てたら反対方向に飛ぶジャンボとすれ違うのを見ました。 初めての経験だったので興奮しました〜。 ニアミスというわけではなく、距離、高度ともに規定通りだったと思います。 （高度は確か南北で500フィート変えるんでしたっけ？） それにしてもびっくりしました。誰か同じ経験した人いますか？ 214: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/12(日) 18:52 213＞霞ヶ浦付近では自衛隊機を下側に見たことあるけど。 215: 名前：奈々氏投稿日：2003/10/12(日) 18:58 213>あるある、俺も!! 何て言ったらいいのかなぁ!?!? 俺の時は、すれ違うって言うか、結構距離も離れてたけど、たしかに上下腺(上り、下り)って感じ。 216: 名前：213です。投稿日：2003/10/12(日) 20:17 >>215さん けっこう距離はあると思うんですけど、ジャンボの機体の大きさもあり、 ほとんど水平ですれ違ってるような錯覚起こしますよね〜！ 217: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/19(日) 19:49 こんな感じか？ http://cgi.2chan.net/f/src/1066538192039.jpg [source] [check] 218: 名前：シリウス投稿日：2003/10/19(日) 20:45 何年か前の大雪の日、函館空港上空で待機しているとき 上下に飛行機が旋回しているのが見えたよ。 結局降りれなくて千歳いったけどね・・・ 219: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/22(水) 22:16 遅ればせながら今「プロジェクトX」でYS-11の巻を見ました。 改めて凄い飛行機だったんだな〜 220: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/10/31(金) 20:33 >>01-02 221: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/01(土) 08:11 おー！ 今、1機（機種不明）自衛隊上空付近から右旋回でまくりながら着陸に入った。 あんなところからまくるのは初めてみたよ〜。スゲ。 夕べ世界の衝撃映像見てたんだけど、B52ストラトフォートレス爆撃機が エアショーの曲芸飛行練習中に墜落するシーンをやってました。 あんなにどでかい機体で対地角度ほぼ垂直にしたら落ちるって・・・。 原因は「優秀だが危険な操縦をする機長」の操縦ミスでした。 222: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/11(火) 18:41 今日千歳の航空自衛隊の政府専用機（日本版エアフォース1）がｇｏ　アラウンドをやっていた。 Ｂ747の４発のエンジン音に痺れた。 着陸 http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1068542910874.jpg [source] [check] ｔａｘｉｎｇ http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1068542853728.jpg [source] [check] 223: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/11(火) 18:44 後ろに見えるのは函館山？？？？？？？？ 函館空港っすか？？？ 224: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/11(火) 21:11 223＞撮影場所は函館空港：東側滑走路末端展望台から撮影。 225: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/11(火) 21:53 222＞脱出ポッドやミサイル回避装置はどれですか？ 226: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/12(水) 00:09 函館空港空撮 http://www.gun149.com/~kisyapoppo/hikouki/src/1068543057432.jpg [source] [check] 227: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/23(日) 00:33 http://mito.cool.ne.jp/detestation/ja123.html [source] [check] 日本航空１２３便の墜落ボイスレコーダーとチャプター図。 痛いです。ショッキングです。数十分掛かります。 228: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/23(日) 09:13 俺、別のところから拾ったけど、 機長の最後の絶叫が悲しいよ・・・。 「ガンバレ！ガンバレ！」・・・鬱 229: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/23(日) 10:02 当時ニュースに釘付けだったもんなぁ… まさか垂直尾翼が無いなんて思わなかったんだろうね 伊豆半島上空で左旋回できて、駿河湾や遠州灘に着水できていたらねぇ… 逆に羽田や横田近くまで来れたとしても まともに着陸できるとは考えにくく ものすごい大惨事になっていたかもよ… この事故と言えば、犠牲になった坂本九さん 普段はANAを使っていたそうだ この日、結婚式だったかでどうしても大阪に行かねばならず ANAは満席で仕方が無くJALに乗ったそうだ 当日NHKのFM番組の収録を終えたあとの出来事だとか…合掌 ※ちなみにその番組は後日放送された 230: 名前：初体験投稿日：2003/11/24(月) 19:59 先日、出張で某空港に着陸の際、ゴーアランドを体験しました。 ずーと降下中で突然上昇に移る迫力はなかなかしゃれではすまされない恐怖が ありました。機種は何と言ってもあの名古屋で有名なＡ３００ 気分は「なんで俺の時に・・・・」と言った感じでした。 231: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/24(月) 20:54 230＞マニアは得したと思うそうだ。 232: 名前：がっつ名無し投稿日：2003/11/24(月) 21:02 >>230 なぜおこなったか　説明あったんですか？　((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ 233: 名前：２３０です投稿日：2003/11/24(月) 22:57 機長よりの事前の説明が無いのがポイントです。 ゴーアランド後は説明がありました。 キリのため視界不良で着陸できなかったとの説明でした。 この後、３回目のチャレンジに破れて他の空港に向かいました。 234: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/29(土) 12:35 先ほど「ラピュタ」を読んでいましたら、 ニセコアンヌプリの山腹にゼロ戦32型があると書いてありました。（写真付） 地元では何とか降ろしたいらしいのですが、場所が場所だけに困難そう。 何でも、航空機の着氷試験に使用していてそのまま終戦、 米軍の追及を恐れた研究者たち（北大）がそのまま谷底へ落としたんだと。 235: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/29(土) 12:42 訂正です。 北大　× 中谷宇吉郎博士（低温科学研究所創設者）率いる観測チーム　○ 236: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2003/11/30(日) 00:31 >>235 写真見ました。ジュラルミンってあまり腐食しないんですね。 主翼の骨組みがしっかりと残ってました。 237: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/01/21(水) 14:12 WWIIでの空撮写真が機密解除になったそうな。 それを公開するサイトが出来たのだが混んでてぜんぜん入れない（涙 みんなでトライしてくれ。 http://www.evidenceincamera.co.uk/ [source] [check] 朝は入り口まで行けたよ。 238: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/01/22(木) 19:22 今日の夕方JTAの737を函館空港で見ました　チャーターかな？ 239: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/01/22(木) 21:38 山梨でちっさいセスナが住宅地に落ちましたね。 操縦士の一人が女性だったけど目撃者によるとおかしな飛び方だったらしい。 操縦ミスかな。 240: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/01/31(土) 17:09 2004年米国空軍ｻﾝﾀﾞｰバーズ来日公演決定。 １０月に嘉手納・百里・三沢　。前回はＮＹテロで中止。 241: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/02/06(金) 00:36 雪で欠航になったのは何年ぶりかのう？ 242: 名前：名無しさん投稿日：2004/02/11(水) 17:47 コブラ http://fss2301.dyndns.org/c2/dakara/su30mk_longcobra.mpg [source] [check] 243: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/02/20(金) 08:05 リアルフライトJAPANコンプリートBOX 　　　　　　　　　　　　　　　　 価格改定版・・・・・ \1,950 　リアルなフライトシミュレータがお手頃価格になって 　新登場！！ジャンボジェット・セスナ・ヘリコプターの 　3種類の機体と127の空港、7つのヘリポートを収録。 　函館空港も収録されています！！ ってパソコン工房からメル来たよ。マニアは急げ。 244: 名前：名無しさん投稿日：2004/02/20(金) 11:08 243>製作会社何処？　アクアシステムはとあぼん 245: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/02/20(金) 14:37 リアフラって書いてあるから検索くらいしろよ。 http://www.twilight-express.com/jp/realflight/realflightjapan/mac_index.html [source] [check] 246: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/02/20(金) 14:45 定価￥７，８００（税別）な。 247: 名前：今日の羽田投稿日：2004/03/06(土) 14:34 強風のため離陸制限 離陸後も通常よりもかなり浅い上昇角で これが微妙に怖かった。 函館は市街側から侵入（風よりもILSの関係かな） 機内のスクリーンを見ていると突然、滑走路が見えた。 これも怖かった・・・ 欠航相次ぐ中での出来事です。 248: 名前：っつ＠投稿日：2004/03/06(土) 15:13 >函館は市街側から侵入（風よりもILSの関係かな） 風もですよ、本日東の風です。 函館空港また滑走路除雪みたい。 249: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/04/13(火) 23:37 今午後１１時半。　東山から花園-湯の川方面にヘリコプターが飛んでいった。 何だ？ 250: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/04/13(火) 23:40 いま湯川近辺で聞きました。音は海保のヘリっぽいかな〜と推測。どうでしょう 251: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/04/14(水) 00:52 海保のヘリです。 午後１０時頃噴火湾方面に飛んでいき。 １１時半ころ帰ってきました。 252: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/05/27(木) 17:42 http://tanjima.fc2web.com/aircraft.htm [source] [check] 飛行機だいすきｈｐ 253: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/05/27(木) 21:01 あ、雰囲気のいいサイト。 どこかに旅行に行きたくなりました。 254: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/05/28(金) 00:33 252>センスがいいＨＰ。久々に見た。　上品さで出ている。 255: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/05/28(金) 14:19 「AF大好き」という部分に妙な反応してしまいましたｺﾞﾒﾝ・・・(；´Д`) 256: 名前：&◆OrjWw911◆投稿日：2004/05/28(金) 22:23 こないだＪＡＬのクラスＪに乗ったよ！ プラス１０００円であんなにゆったりできる席に乗れるんだったら、 是非払っちゃうような席でした。 私は運よくエコノミー料金で乗れたから、次からは ちゃんとクラスＪで予約しようっと。 257: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/06/03(木) 18:21 http://www.nhirai.com/airzukan.htm [source] [check] 258: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/06/13(日) 11:37 昨日函館空港にロシアの航空機が来ていたよ。 ボーイング727みたいな形の奴。 259: 名前：っつ＠投稿日：2004/06/14(月) 10:32 EVA　AIRのDC9だと思われます。 260: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/06/23(水) 20:18 今日七飯と桔梗上空でヘリコプターが２機旋回しまくっていた。朝から今も 261: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/06/23(水) 20:51 いまうるさい。ヘリ、なんなの？ 262: 名前：H投稿日：2004/06/23(水) 20:56 あ〜。うちも聞こえる・・・・。 音を聞く限りでは同じ所を延々、行ったり来りっぽいかな。 うっさい選挙カーでも２０時以降は静かになるのに・・・・（鬱 263: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/06/23(水) 21:10 ”ﾌﾟﾀﾌﾟﾀ”ﾜﾛﾀ。 264: 名前：airＨ投稿日：2004/06/23(水) 21:29 259＞現在はＤＣ９はボーイング７１７と言う名前になったよ。 717って何か違和感ある。 265: 名前：ビリー投稿日：2004/06/29(火) 16:12 6/23,24は陸自自衛隊のヘリコプター試乗会があった模様で、希望者は２０分ほど乗せてくれたそうです。私はめんどくさかったのでいかなかった（つーか以前、帯広で乗った）ですが、一度は体験して損はないでしょう。 軍用ヘリなんてそうそう乗れるものではありません。 266: 名前：ＪＡＬ便で投稿日：2004/07/01(木) 07:59 着陸の時に機外風景がスクリーンに出るんだけど、普通は 飛行機の真下の風景　→　（車輪の出るタイミング？）前方風景に切り替わる ところが、昨日は着陸後までずーと切り替わらなくて 飛行機の真下の風景が延々流された。 けっこうキモチワルイ・・・ 267: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/02(金) 16:38 春夏秋になると函館空港にアプローチするときに、競輪場の上空で急旋回は萌える。通路が座っていても飛行機がバンクして地上の風景が窓から見える。 普通は啄木公園の所でバンクするんだが、競輪場でバンクは初めてだ。 268: 名前：MD11に憧れる投稿日：2004/07/03(土) 18:20 今日もEVAの767-200ER来てましたなぁ。 先日発見したEVA、MD-80じゃなくて、DC-9だったんだね。 269: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 19:05 ＥＶＡって何ですか？　エバンゲリオン？ 270: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 19:28 >>267 競輪場上空で萌えるのはちょと早い。 バンクがおさまる頃の右側直下に見える 某ホテルの露天風呂を見てからね。 271: 名前：ティルピっつ＠投稿日：2004/07/03(土) 20:25 ＞２６９ それはエヴァ こちらエバー ttp://www.evaair.com/html/b2c/japanese/jp_index/ 272: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 20:48 今月の２４日か２５日に八雲町の航空自衛隊で航空祭があるとの情報！ 戦闘機他色々低空で飛ぶらしい・・・ 273: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 21:13 272＞数年ぶりだね。八雲での祭りは・・・・・・・・。 http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/2187/98mt.html [source] [check] ロック岩崎来るかな？　ロックは丘珠と八雲でしか飛ばないらしい。 いつもは千歳航空祭の前の週なんだけど・・・。 274: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 21:16 ロック岩崎は丘珠だけだよ。 http://www.airock.co.jp/ [source] [check] 275: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 23:53 http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1088865878518.jpg [source] [check] えば 276: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/03(土) 23:54 香港カーブ動画ありＨＰ。 http://www.nhirai.com/kaitak.htm [source] [check] 香港カーブは凄いね。函館空港で例えたら　植物園上空で旋回して着陸する幹事になるのかな？ 277: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/04(日) 22:20 本町上空で旋回して千代台休場に着陸するといったほうが雰囲気わかるかも。 278: 名前：MD11に憧れる投稿日：2004/07/08(木) 08:14 昨日は、マンダリン航空(で、いいのかな?)の737がきてました。 このところ、台湾系って多いですよね。 279: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/08(木) 19:24 夜の湯の川温泉でバスラーメン喰っていたよ。東南アジアから来たような団体が・・・。 俺はバスラーメン喰わないけど。。。。。。、 280: 名前：ティルピっつ＠投稿日：2004/07/09(金) 07:08 ＞２７９ どういう意味でしょうか？ 281: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/07/09(金) 15:59 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1036907104/ [source] [check] 282: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/23(月) 21:13 戦闘機がハンググライダーに衝突、２人死亡　フランス http://www.asahi.com/international/update/0823/010.html [source] [check] とっても痛そうです・・・ 283: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/23(月) 21:42 向こうってスゲー低空飛行訓練するんだな。以前はロープＷＡＹのロープをちょんぎたし。 284: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/23(月) 21:47 >>283 ネットでF15？が空母の真横海面スレスレをフライバイして、 機体の後ろに海水の水柱がダーーーーーーーっと立って、 クルーが「ﾋｬﾎｰｳ」と大喜びする動画持ってんですけど どっかアプするところありますか？ 285: 名前：っつ＠投稿日：2004/08/24(火) 18:43 昨日、政府専用機が函館に来ていた。（タッチアンドゴー） Ｆ−16も来るし、何か起こるのかな？　 286: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/24(火) 20:05 ↑そうそう!! やっぱり政府専用機だったんたぁ?? タッチアンドゴーって、タイヤだけ滑走路にかすって、そのまま行っちゃったって事?? 287: 名前：っつ＠投稿日：2004/08/24(火) 20:47 ２回やって帰りました。 288: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/24(火) 22:26 政府専用機は日本全国の空港が訓練対象なので、函館にも年に何回か来るらしい。 有事の際には滑走路が無事の時は、いかなる条件でも離陸着陸できるように地形とか色々覚えるらしい。 289: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/28(土) 23:55 政府専用機 http://web2.poporo.net/~kisyapoppo/hikouki/src/n1093704627262.jpg [source] [check] 290: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/30(月) 23:46 最近リアジェットのビジネス機が飛来しているけど、何？ 291: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/31(火) 00:41 いま台湾にいるんだけど 台北（高雄）　→　函館行きのチャータ便って一般客は乗れないのかな？ 観光客だけなんですか？ 292: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/08/31(火) 00:46 チャーターだから基本は無理だべ。 金握らすと載せてくれるかも。　君の交渉能力が結果を生む。 293: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/09/05(日) 19:09 奥尻空港が新しくなったのはいいが 飛行機が新しくならないそうな・・・ このままじゃ・・・ 中古でもいいから買ってよね！ANAさん！ 294: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/09/10(金) 18:19 9/12 丘珠ページェント開催。 　Ｆ１８Ｅ飛来。　ロック岩崎・Ｆ２・Ｆ１６機動飛行 295: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/09/10(金) 18:26 丘珠ページェント公式 　　http://www015.upp.so-net.ne.jp/kouku-pageant// [source] [check] 296: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/09/12(日) 00:05 経営再建中の北海道国際航空（エア・ドゥ、札幌市）が、第３の路線として来年３月１８日から、 羽田−函館線に１日２便（１往復）で就航する計画であることが、１１日分かった。 同社が現在運航している羽田−札幌、羽田−旭川線も、同時に各１便を増便する計画で、 週明け以降に羽田発着枠の使用を国土交通省に申請する。 羽田発着枠は、新規会社の未使用分８便があるが、このうち４便はスカイマークエアラインズ（東京）が１０日に申請済み。 発着枠は申請順に埋まる。仮にスカイネットアジア航空（宮崎市）がエア・ドゥより先に残る枠の使用を申請した場合、 就航が４月以降にずれ込むこともある。道内空港と羽田の路線拡充を再生計画に掲げているエア・ドゥは、 業務提携している全日空が就航し、道内では札幌に次ぐ利用客数がある函館線が、 空港の体制整備に時間を要さず、効率的な運航が可能と判断した。 297: 名前：教育長投稿日：2004/09/29(水) 23:34 10時頃だったと思うが 白い４発機が３機編隊組んで飛んでましたね あのクラスの編隊飛行見たことないのでﾄﾞｷﾄﾞｷしちゃいました。 マーキング・ペイント見えなかったんですけど詳しい方います？ 298: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/09/29(水) 23:37 297>プロペラ４発か？　多分八戸の会場自衛隊のＰ３だろう。 場所何処？ 低空スレスレで恵山沖とか飛んでいる。 いちどイカ漁船の上空数１０ｍ飛んで、漁師が驚いて怪我した事件が今年あった。 299: 名前：教育長投稿日：2004/09/30(木) 00:15 >298 ﾜﾀｼが見たのは函館新道、上磯方面と昭和方面が交差する 高架橋付近です。 「おぉ！？」と思うくらいの高さ・デルタ飛行でしたよ。 やっぱりあれはﾁｬｰﾘｰでしょうか・・・・にしては日の丸見えなかったなー？？ 300: 名前：へろへろ名無しさん投稿日：2004/10/02(土) 15:17 最近の空の日のイベントってスゲー地味。植樹祭とかになって。 数年前は小型飛行機展示や客室乗務員の撮影会とかあってさ・・・客室乗務員目当てで子ども連れて行ったよ。

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